革新设计再进化，豪华体验再升级—全新第四代丰田汉兰达

全新汉兰达采用丰田最新的“力量型绅士”设计语言，前脸部分以飞翼式镀铬饰条贯穿车标，与犀利的LED大灯组形成视觉联动，搭配梯形熏黑进气格栅，既保留了硬派SUV的厚重感，又增添了几分精致感。车身侧面通过上扬的腰线和悬浮式车顶设计，营造出蓄势待发的动感姿态；尾部则以立体式LED尾灯和宽体包围强化层次感。相比上一代车型，新车轴距加长60mm，车身长度增加75mm，不仅提升了空间表现，更让整车姿态更显修长大气。

进入车内，汉兰达的座舱设计令人耳目一新。中控台采用非对称式布局，12.3英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘形成双屏联动，搭配HUD抬头显示，科技感直接拉满。车内大面积采用软性材质包裹，座椅使用打孔真皮并支持通风/加热功能，细节处辅以金属拉丝饰板和缝线工艺，质感向豪华品牌看齐。得益于2850mm的轴距，第二排腿部空间达到同级领先的1020mm，第三排座椅也优化了坐垫厚度，真正实现“7座不将就”。

新车全系标配最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包含预碰撞预警、全速域自适应巡航、车道居中保持等L2级驾驶辅助功能。高配车型还新增数字钥匙、面部识别、JBL 11扬声器音响等越级配置。人性化设计同样可圈可点：脚踢感应电尾门、三区独立空调、220V电源接口等配置，无论是日常通勤还是长途自驾都能轻松应对。值得一提的是，车机系统首次支持CarPlay/CarLife手机互联和OTA升级，彻底告别日系车“车机难用”的刻板印象。

全新汉兰达全面搭载2.5L THS II混合动力系统，系统综合功率达183kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗仅需5.82L/100km，真正实现“一箱油跑1000公里”。电机与发动机的配合丝滑平顺，起步阶段由电机单独驱动，带来纯电车的静谧性；深踩油门时双动力协同输出，后段加速依然底气十足。E-FOUR电子四驱系统可实时分配前后轴扭矩，配合多地形驾驶模式，轻度越野场景也能从容应对。