大众途昂的八月销量，新老款车型表现简直是冰火两重天啊

新款途昂PRO，真是让人搞不懂，改了那么多，结果好像改到大家不喜欢的点上了，外观大变样，直接奔着年轻化去了，老款那种沉稳大气愣是给丢了，可是买这车的大部分都是中年人啊，他们喜欢那种范儿，你现在搞得这么花里胡哨的，他们肯定不乐意啊，还有那个尾巴，排气管藏起来了是什么意思，搞得像个电动车似的，你说这设计师怎么想的。

当然了，新款也不是一无是处，动力是升级了，用了最新的发动机，马力大了不少，百公里加速也快了，但是，油耗也上去了，这年头谁不在乎油耗啊，科技配置也加了不少，什么AR实景导航，车道保持辅助，听起来挺高级的，内饰也换了，中控屏巨大，副驾驶也有个娱乐屏，芯片也升级了，速度是快了不少，可是，你仔细看看配置表，发现有些地方反而缩水了，比如方向盘，PRO版本居然是皮质的，以前好像是更好的材质吧，你说这叫什么事儿啊，升级的地方升了，降级的地方也降了，真是让人摸不着头脑，更关键的是，价格也上去了，直接逼近三十万，这个价位，都能买豪华品牌的中型SUV了，谁还买你这个啊，大家都在想，这到底是怎么一回事。

老款途昂呢，反倒是卖得不错，虽然是库存车，但是价格便宜啊，优惠完二十万多就能开走了，这价格，还要啥自行车啊，况且，老款的外观，中年人喜欢啊，沉稳霸气，开出去有面子，所以说啊，老款途昂，靠着情怀和价格，还能撑一段时间。

现在的情况就是，大家对新款途昂PRO，都在观望，觉得价格有点高，而且，市场上竞争也太激烈了，豪华品牌的中型SUV，价格也越来越低，都在抢市场，途昂想要突围，不容易啊，很多人看完这个故事，都会去想，途昂到底该怎么办，我觉得吧，要么是把PRO版本的价格降下来，要么是把外观改得更符合大众口味，不然的话，很难有起色。