Hi Plus模式升级合作
从2025年开始,华为的Hi模式会和合作车企一起升级,不只是卖车那么简单,还会深度参与到产品设计、宣传推广这些环节里。
比如广汽启境和东风奕境,都是属于Hi Plus模式。阿维塔12是阿维塔品牌第一款采用Hi Plus模式的车型,而阿维塔06T则是第二款。广汽启境的第一款车型是一台猎装轿跑,东风奕境则是一款大尺寸SUV。这四款车型最近都陆续亮相了,上市时间大概都在3月到4月之间。
旅行车正面竞争
奕境SUV跟阿维塔和启境的车型基本没重叠,暂时不用担心自己人打自己人。不过阿维塔06T和启境那款猎装轿跑都是旅行车,定位差不多,上市时间也差不多,一开始就是正面硬刚。这种直接对撞, really 考验产品的定位和车企的实力。
阿维塔06T优势明显
我直接说结论:阿维塔06T肯定更有优势。
阿维塔是2018年成立的,已经快8年了,到了2025年全年销量已经突破12万辆,平均每个月能卖1万台。其中,阿维塔06和07这两款车就占了70%的销量。到了2026年,他们还会推出5款车型,刚刚提到的阿维塔12和阿维塔06T就是其中的两个。
而广汽启境是2025年才刚成立的,首款车型选的是猎装轿跑,虽然现在热度挺高,但毕竟只是第一款车型。就算他们准备得很快,但在渠道、门店这些方面,肯定还是比不上长安汽车连续8年重金投入打造的阿维塔。
而且阿维塔06T是在阿维塔06这个爆款车型基础上研发的,阿维塔06在2025年11月单月交付就破万了,用户基础非常扎实。所以我说,在和启境的竞争中,阿维塔整体上是处于优势地位的。
未来运动美学设计
阿维塔的外观设计,主打的是“未来运动美学”和“新情感豪华”,核心就是把科技感和艺术感结合起来,追求独特、有辨识度的设计。他们在整车比例和姿态上下了很大功夫,比如短前悬、长轴距、宽体低趴的轿跑造型,整体看起来特别有动感,也充满未来感。
还有一些标志性设计,比如E型LED大灯、HALO交互屏、电子外后视镜,还有那种没有后舷窗的掀背设计,这些都成了阿维塔独特的视觉符号。
其实这些设计语言本来就很适合猎装车和旅行车,之前他们出的SUV或者轿车,可能显得太前卫、太未来了,反而有点不接地气。但要是用在旅行车或者猎装车上,就刚刚好,很协调,也很有个性。
我觉得阿维塔06T这款车,可能会成为销量黑马,甚至打破阿维塔以往的销售记录。
不过启境也是走类似的路线,毕竟这是他们的第一款车型,风格被大家接受还需要一个过程,慢慢来嘛。
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