要说10万预算买家用轿车，到底哪台车最靠谱？答案可能就藏在销量榜里。最近刷到一组数据让我惊到了——有台国产轿车今年3月一口气卖出15649辆，累计销量更是突破61万辆大关。更绝的是，这车起步价居然不到10万，直接刷新了大家对于"高性价比"的认知。今天咱们就盘一盘这台车坛"超级黑马"，看看它到底藏着哪些杀手锏。
第一次在停车场见到实车时，我差点以为这是台要卖二十多万的合资车。前脸像块精心雕刻的砚台，哑光质感的云砚磨砂灰车漆在阳光下泛着金属光泽，配合犀利的大灯组和夸张的进气格栅，气场完全不输BBA。绕到侧面更让人眼前一亮，4米78的车长搭配18寸镂空轮毂，活脱脱像位西装革履的绅士。更绝的是门把手，现在满大街都是隐藏式设计，它偏偏坚持传统机械把手，结果车主群里都在夸："去年冬天零下15度，隔壁奥迪的门把手都冻住了，我这车一拉就开！"
拉开车门那一刻，豪华感扑面而来。整个座舱被翻毛皮材质包裹得严严实实，座椅靠背上绣着祥云暗纹，扶手箱刻着戏曲脸谱，连空调出风口都设计成中国结造型。坐进驾驶位，14.6英寸的中控大屏唰地亮起，车机系统流畅得像最新款iPad。最让我震惊的是音响——全车12个燕飞利仕喇叭，主驾头枕里还藏着独立扬声器。朋友现场放了首周杰伦的《晴天》，前奏吉他声从四面八方涌来，连车顶的氛围灯都在跟着节奏变换颜色，硬是把代步车玩出了私人音乐厅的感觉。
真正把这车开上路才发现，现在的国产车早就不是"配置堆料王"这么简单了。在早高峰堵成停车场的三环路上，我试着打开全速自适应巡航，车子居然能自动跟停前车，方向盘自己微调方向保持车道。同事老张坐副驾看得直瞪眼："这台车能自己开？"更夸张的是后视镜上的小黄灯，有次变道时突然闪烁提醒，一看后视镜才发现盲区有辆电动车正高速冲过来。后来查配置表才发现，这车装着15个雷达摄像头，连开车门都带15米范围监测，简直就是给全家买了份"移动保险"。
说到动力，老司机们肯定要问：1.5T够用吗？实测告诉你，这台181马力的发动机配7速双离合，红绿灯起步能甩开隔壁思域半个车身。要是选2.0T版本就更刺激了，深踩油门推背感直冲后脑勺，官方6.6秒破百的成绩跟宝马330i不相上下。不过最让我意外的是底盘调校，有次进山遇到连续发卡弯，本以为家用车会软得像坐船，没想到悬架硬是把车身牢牢按在路面上，过弯时方向盘指哪打哪，同车的改装车友直呼："这底盘绝对偷师了沃尔沃！"
空间绝对是它的大杀器。上周末帮朋友搬家，后排塞进三个28寸行李箱后，还能再坐两个成年人。身高1米8的大个子坐后排，膝盖离前排足足两拳距离，头顶全景天窗让视野特别通透。座椅通风功能更是拯救了怕热星人，38度高温开半小时车，后背愣是没出汗。最贴心的是储物设计，中控台下挖空做成鞋柜大小的储物格，女同事的高跟鞋、孩子的玩具车随手就能塞进去。
现在大家最关心的肯定是价格。入门版不到10万就能落地，但老司机都推荐加1万上扶摇版。多花这笔钱能买到L2级驾驶辅助、座椅通风加热，相当于把未来三年的配置提前享受了。要是预算够到13万，直接上2.0T顶配，HUD抬头显示、手机无线充、香氛系统这些豪车配置统统配齐。有个90后车主算过账："买顶配比入门BBA省了十多万，每年油钱还能再省出部iPhone，这不比贷款装X香？"
在4S店蹲点采访时，遇到位刚提车的大哥说得实在："当初在轩逸和星瑞之间纠结，试驾完就知道该怎么选了。同样的价钱，一个给你布座椅塑料方向盘，另一个直接翻毛皮配自动驾驶，这选择题闭着眼都会做！"现在明白为啥它能月销过万了吧？说白了就是降维打击——用紧凑级的价钱买中级车的享受，这波操作，服！
全部评论 （0）