各位，如果让你选一辆家用车，你最看重什么？空间大？价格低？配置齐全？还是造型拉风？我猜十有八九还是跟我一样，图一个“全家出行没压力，搬家拉货都能用”的实用。如果说以前讲到这种务实的7座MPV，很多人想到的就是“面包车”“拉货车”，可现在，再看看五菱星光730要出新款了，你是不是也会想，“时代变了，咱们对车的想象也得跟着升级了”？
前两天看到新闻，说五菱星光730大7座MPV即将在9月23日开启预订。其实关于五菱的新车，每隔一段时间总能上热搜，这次这个730给人感觉有点不一样。为什么这么说？现在选MPV，大多盯着合资和进口品牌，觉得国产车还差口气。但问题来了，花20万、30万买个合资7座，真合适吗？家用、商用两不误，其实国产车更懂中国老百姓的需求。五菱这回出的730，感觉就是瞄准了“要大空间、要体面、要实用、还得不贵”的普罗大众。那这种车，能带来怎样的新生活体验？真的值得买吗？咱们不妨捋一捋。
咱们说买车最关心的，首先是什么？那一定就是空间。尤其是家里有老人小孩，出门一趟全家老小得带齐，车一小了立马束手束脚。五菱星光730的长宽高分别4910*1850*1770mm，轴距2910mm，比很多所谓的合资MPV都大块头，这已经可以比肩一堆“高大上”车型了。你说车子“大”就一定好吗？有人可能会怀疑，大体积是不是就笨重、油耗？但实际体验过的人都知道，5010mm这些数据，造出来的绝对是正儿八经的全家出行神器，够宽敞，后排再也不用委委屈屈地夹腿盘坐。
而且，它采用的是现在主流的2+2+3布局，二排两个独立座椅，第三排还有魔术翻折。什么意思？就是第二排的小伙伴可以葛优躺，孩子坐也能睡个囫囵觉。第三排不是那种可有可无的摆设，而是真能坐成年人，空间利用率88%，坐着舒服，不是让你“装样子”的。咱中国人讲究合家团圆，“三代同堂”同车共行，这种空间安排，恰好满足老中青幼不同需求。
另外，后备箱空间最大能扩展到1202L。拉两三个20寸行李箱、四个28寸的都不在话下。这谁受得了啊？不是说非要去搬家，但你真有急事或假期出游，这种容量绝对救命。况且，车门做的是电动侧滑门，隐藏式轨道设计，上下车特别方便，对老人孩子太友好了。咱能想象以后放学接娃，脏手一拉电门自动开，不用来回推拉，安全性也提升不少。副驾驶一看，车外进出的家人心里也踏实。
说起来，五菱以前靠“人民需要什么，我们就造什么”这种理念一路冲到国民品牌，现在又把小巧思继续升级。B柱拉手、电滑门、靠椅全可调节，这些都是认真琢磨家庭用户的体现。有些品牌动不动就吹牛科技感、玩屏幕，其实最打动人心的，反倒是这些“不起眼”的贴心细节。
再聊聊动力。很多朋友关心，空间大了是不是动力就拉胯？730一口气给了三种动力——汽油、插混、纯电。1.5T发动机，最大功率130千瓦，平时通勤高速都够用。如果追求环保、偶尔城市近郊短途，用插混版，纯电能跑一百公里，日常代步一周都不用充。有电不着急、没电也不“趴窝”。再往极致追求环保的角度，纯电版续航450-500公里都能搞定，数据已经完全满足日常来说。你不说这动力参数，可能会戴个有色眼镜吐槽国产，但理性点说，这其实比不少年头还小的合资强多了。
有人可能要杠了，说国产车不耐用、配置价格悬殊、保值率低，可事实真的如此吗？这车除了传统燃油版本，还捆绑上了新能源科技，属于“两头占便宜”：既能跟上时代环保潮流，又能解决里程焦虑，油电随心换。只要价格合适，真的是“物美价廉”。而且五菱一贯的策略就是让百姓用得起，真正让你钱包没什么压力，这谁能不心动？你若资金充裕，选高端品牌享受拉风、享受身份感没毛病。但多数人不还是得算计家庭每一分钱？“够用”、“实在”、“省事”，不就是普通家庭心里那杆秤吗？
别的家用车动不动就造“亮瞎你”的智能大屏、氛围灯，实测一用，毛病一大堆，反倒忽略了后排坐着憋屈、后备箱放不了什么。反观五菱，连油漆都用了巴斯夫2K清漆+8层工艺。有人觉得车漆重要吗？其实在北方东北、南方海边等极端环境下，时间久了车漆一老化，车子再便宜也掉了面子。这些细节，五菱没丢下。
当然，也不能说五菱没短板。毕竟价格定位在那里，配置堆到位了，可能在驾驶体验、舒适度、底盘质感这些方面，跟30万级别MPV还是有差距。这事咱们得实事求是，但换个角度想，又有多少人正儿八经感受过高端车的“云端质感”？普通家用嘛，安全稳定最重要，不出意外和故障才是真福气。钱多了谁不想一步到位？但现实总得照顾大多数的钱包。
汽车不像衣服说换就换，一家人选车，往往是看了又看，算了又算，一台车一开就是六七年。五菱星光730敢把空间、动力、配置都朝实用靠拢，而且大胆推纯电、插混，说明他们也在进化，不守旧思维了。现在很多90后已为人父母，养娃、养家压力山大，一台能装会跑顾全家庭的车子，打动的绝不只是个别群体，而是一整个主力消费人群。
问题又来了，这样的车未来真能畅销吗？我的看法是，大概率会“火一把”。但理想和现实还是有落差。中国人买车，总归受“大厂光环”、面子、口碑影响大，五菱虽然做实用牌，但怎么才能让“有面子、值得炫耀”这部分用户甘心买单？这个，是所有自主品牌都得思考的问题。而且，油电之争、纯电瓶颈、市场内卷，大家都不容易。客观说，只要价格别作妖，星光730应该会接住不少三胎、家族出游、创业人群的“用车需求”，甚至很多城市白领也会拿来兼顾家用和工作。
你觉得一台车到底该关注什么？真的是logo？还是隐藏在日常里那些“顺手、靠谱、省心”的使用细节？我认为，一台车的价值，是能否让你在每次全家出行、不经意搬家，有条不紊地应对各种需求，给家人以安全可靠的港湾。如果一台MPV能让你一家老小都安心舒适，出门不再计较谁坐哪、怎么放行李，省了大把不必要的麻烦，这才是它“最打动人心”的地方。
最后，总结一下，如果你正头疼选一辆能满足家庭各种场景的“大七座MPV”，五菱星光730确实值得一看。它不是“装门面”的神车，更像是陪你一起过平凡日子的那个靠谱老伙计。至于怎么选，还是那句话——别被一堆广告和科技新词带跑偏，真正懂你的需求和生活，才配得上你掏钱买单。毕竟，买车就是给家人买一份踏实。
本文以传递社会正能量为核心，若存在表述不当或侵权情况，请联系我方进行修正或删除。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）