昨天看到那条新闻的时候，我真是一愣，心想，这比赛还能这么玩？比亚迪全地形赛车场开业了，没有“专业门槛”的壁垒，只有人人都能上场的公平体验。听起来很美好是不是？但你就好事也得看人怎么想。试问，没有门槛的赛车赛，能是真正激发热情还是变成一场全民闹剧？我估计一秒钟都不用，观众就会开始笑了。
你知道吗，这事儿背后其实没那么简单。有多少人是真的懂得怎么操控全地形车？还是只是在车上一坐，开两圈觉得酷炫，回头就变成全民打卡景点？赛车运动本身可是技术含量极高的。如果没有严格的训练，没有专业的指导，这帮“普通玩家”顶多是在乱撞、瞎开。其实我挺佩服那些说“我也想试试”的，因为你要是真把车开跑了，是会出大事的。
这次比亚迪搞得倒挺有趣的。号称人人都能上场体验的公平，实际上是把赛场变成了一个全民游乐场。反正现场看的人也多，大家一边看热闹一边传朋友圈：“哇，原来我也能开赛车，太酷了！”但我在想，这不就像小时候玩那种无门槛的水上漂流一样，漂得开心，漂滩了当场也不值钱。真正激烈的、需要技术的，那场比赛呢？还是少见了。
这事儿真挺讽刺的。比亚迪可能也知道，车子本身是个卖点，能让人感受到“普及”的温度，就是饭碗越做越大。你说，谁敢真的用专业门槛来限制？打击了市场的热情？那还得了？社会大众其实早就潜意识里觉得，赛车不是我能玩的，但反正说着高大上，体验一下没关系。于是顶多就是摆个“你也来试试”的姿态，没人在意场上真正的技术。
我还记得上次去那个车展有个老板满口胡扯说：“我们这个赛车，超级安全，绝对无风险。”结果呢？当天就有人因为操作失误，车子飞出去撞了棱角玻璃，现场直接变成了血案现场。这不是第一次，懂车懂比赛的都知道，赛车哪有那么天赐安全。有些人玩乐趣当然可以理解，但真的能做到像看电影一样无责任感，真的是少之又少。
咱们社会其实从小就被灌输一种美好幻想：只要敢尝试，没人能阻止你。于是，这种所谓“全民皆赛车”的理念，一头热的在各个平台吹，结果呢？真能让普普通通的人开出点水平么？大部分人还是想象中那样，来到赛场点点火，开两圈回家发朋友圈。至于那些要真正学、练、钻研的人？他们想来那场比赛也许都觉得“太难了，还是我玩平衡车靠谱”。
其实我挺佩服那些真正热爱汽车、想把玩法搞得专业的人。可惜都被这股公共体验的风潮冲没了。现在任何事儿都变成了“轻松入门，随便玩玩”，根本没有留出时间和空间让真正的兴趣变成技能。人虽然愿意试，试完就忘了，像那种全民赛车，除了带来一阵热闹和噱头，能有什么长远价值？
而且你看，现在媒体报道也开始跟风，夸这个“人人都能体验”的新概念。实际呢？观众看得开心，参与者也高兴，但专业的角度不就尴尬了嘛。要说最可笑的，还是那些打着“全民运动”旗号的场地，明明更像是“全民娱乐”，别搞得像在推广赛车运动。都说这事真就这么过去了？下次还看谁买账？我看不久，像这样的“公平不公平”比赛，真是越玩越虚。
这事儿也反映出了一个很现实的问题：很多时候，不是因为技术难，而是因为大众的认知。车技再高不高，比赛火不火，很多人其实更关心有没有好玩、有趣。只要你玩得新鲜，敢搞怪，谁还在乎是不是“专业选手”。是不是还得更火一些，才能叫“全民运动”？我看大概率还得让方方面面都变得更“简单”一些。
这不难理解，社会上有人说“体育本就应该没那么严苛”，但真要广泛推行，怎么保证安全，怎么避免闹出大笑话？这是不是怪谁的问题？我倒觉得，很多事情一开始就没打算要真正“专业”发展，而是变成了全民快餐式的“体验娱乐”。这种“公平”还能持续多久？反正我是看够了。
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