极氪8X再引争议,大车真适合家庭?理性选车回归实用

极氪,你这是闹哪样?

9X的硝烟还没散尽,8X又粉墨登场。

极氪8X再引争议,大车真适合家庭?理性选车回归实用-有驾

莫非真觉得如今车位比金价,百姓荷包赛龙王?

“更适合普通家庭”?

五米车长,三米轴距,这哪里是普通家庭的车,分明是普通家庭的噩梦!

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逼着我们把绿化带铲平,就为了停你这尊“大佛”?

莫非我等升斗小民,每日拖家带口,郊游踏青?

不过是两点一线,地铁公交的日常罢了。

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更扎心的是这设计,号称7X的大哥,莫不是新瓶装旧酒,尺寸加一加,价格翻一番?

车企的套路比海底还深,比天高!

混动、纯电、增程,一股脑堆砌,就以为是科技盛宴?

消费者要的是实惠、省心,不是花哨的噱头!

极氪8X再引争议,大车真适合家庭?理性选车回归实用-有驾

想当年,车是代步工具,如今却成了身份的图腾。

车越造越大,路越堵越长。

多少人,为了面子,背上沉重的贷款;多少人,为了臆想的空间,舍弃了灵活便捷,最终却空有其表。

极氪8X再引争议,大车真适合家庭?理性选车回归实用-有驾

这正如《红楼梦》中所言:“机关算尽太聪明,反误了卿卿性命。” 被消费主义裹挟,最终迷失了自我。

极氪啊极氪,你鼓吹“大即好”,刺激消费者无休止地追求更大的车,更贵的车。

可曾想过,这真的是我们需要的吗?

我们是否应该停下脚步,问问内心,什么才是真正的需求?

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莫要让“车”从工具变成负担,从伙伴变成枷锁。

与其追逐虚荣,不如安享当下。

与其被消费主义牵着鼻子走,不如理性选择,回归实用。

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正如陶渊明所言:“少无适俗韵,性本爱丘山。” 返璞归真,才能找到真正的自在。

希望车企少些套路,多些真诚。

少些华而不实的营销,多些对普通消费者的关怀。

别再鼓吹“大即好”,别再把普通家庭当韭菜。

让汽车回归其本质,让出行回归其便捷。

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