又一陆地“巨无霸”，搭载GT-R同款V6发动机，最大功率1000匹马力

对于马路上那些“大块头”，我相信很多人都会忍不住多看几眼。不仅是因为这些家伙威风凛凛，能给人带来足够的门面和派头，也拥有更宽敞的乘坐空间，实用性超强，还能带你跋山涉水、翻山越岭。燃油时代的红旗LS7、红旗HS9、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员L、劳斯莱斯库里南、梅赛德斯奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜行政加长；新能源领域的极氪9X、腾势N9、理想L9、问界M9、岚图泰山、蔚来ES9等等。如今日产NISSAN在北美的高端子品牌英菲尼迪也顺势带来了QX80 R-Spec概念车官图，该车搭载了日产GT-R那台3.8T双涡轮增压V6发动机，输出功率超过1000匹马力，将会在SEMA改装展上迎来首发亮相。又一陆地“巨无霸”，搭载GT-R同款V6发动机，最大功率1000匹马力。

从发布的官方图片来看，新车采用了硕大的格栅和斜巷交织的黑色中网，正中央巨大的英菲尼迪（无限）车标带来了更强大的气场。该车采用了时下流行的分体式前大灯：眯眯眼日行灯融入了横置排列18颗独立发光的光源（两边各9颗），獠牙式的导流槽内部融入了黑色边框和隐藏式的LED远近光光源，再搭配着扁平化六边形雾灯，组成了该车的前大灯系统。配备了主动式进气格栅和宽体碳纤维前铲，具有十足的视觉冲击力。车尾配备了巨大的后扰流板、贯穿式的尾灯、夸张的碳纤维底部扩散以及双边四出的钛合金炮筒式排气筒。进一步强化了整车的运动气息。

车身依旧高大魁梧，采用Midnight Purple（午夜紫）渐变色车漆进行涂装，该车漆也曾在Nissan GT-R R34/R35车型上使用，也算是向日产GT-R致敬。黑色的车顶、黑色的A/B/C/D柱以及全车黑色隐私玻璃融为一体，打造出了悬浮式车顶的立体感。四个门把手采用隐藏式设计，让车身看上去更加简约、时尚。配备24英寸青铜色轮圈，内部更新为碳陶瓷制动系统。车身尺寸方面，长宽高分别为5364*2116*1979mm，轴距3075mm，车内提供了7座/8座布局，配备了沙发座椅，支持加热/通风/按摩功能，第三排座椅支持加热功能。同时，后备厢空间增加了30%，真不愧是“移动的大沙发”。

车内预计采用了大面积真皮材质的包裹，再配上亮黑色钢琴烤漆装饰面板、实木装饰面板以及银质金属元素的堆叠，就连车顶棚和地毯都采用了植绒面料，烘托出更多的豪华氛围感。中控台配备了赛车样式的方向盘，两侧还加入了银质的换挡拨片，操控岛区域配备了钻石切割样式的旋钮，将会带来更好的操控体验。科技感方面，配备了液晶仪表与中控屏组成的悬浮式双联屏设计，中控中央下方还设置有一块触控屏，可用于控制座椅、空调等功能，再加上HUD抬头显示，后排多媒体娱乐系统，64色氛围灯、24扬声器Klipsch品牌音响系统，四区独立空调等，科技感十足。

英菲尼迪QX80 R-Spec概念车将会采用日产GT-R同平台的3.8T双涡轮增压V6发动机，经过定制涡轮增压器、中冷器、排气歧管和升级的燃油系统等升级后，其最大功率可达1000马力。搭载ProPILOT Assist 2.1驾驶辅助系统，提供更智能的驾驶辅助功能，可与Navi-Link导航系统相连接，能预测路上可能发生的事故等，更利于操控和驾驶。悬架采用了前后双叉臂式独立悬架的组合，配备了全时四驱、空气悬架、前后桥差速锁，还支持标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。

点评：作为数得上名次的大尺寸SUV车型，英菲尼迪QX80一直深受大佬的青睐。超过5.3米的车长和超过2.1米的车宽带来了很大的排面，也拥有更强大的气场。这一次英菲尼迪QX80 R-Spec概念车还采用了Midnight Purple（午夜紫）渐变色车漆进行涂装，配备了宽体套件以及更多的空气动力学设计，另外还换装短簧减振器打造出低趴效果。动力搭载了GT-R上那台3.8T双涡轮增压V6发动机。对于这款“大块头”，你觉得它上市后价格会是多少钱？