空间表现堪称途昂最突出的竞争优势，其5052mm的车身长度和2980mm的轴距远超汉兰达等同级对手。实测显示，第三排座椅能轻松容纳身高175cm的成年人，这在七座SUV中实属难得。储物设计更是充满巧思，中控台下方的悬浮式设计创造出额外储物格，后备箱在七座状态下仍有286L容积，放倒座椅后可扩展至2415L。动力方面提供2.0T高功率和2.5T V6两种选择，其中EA888 2.0T发动机匹配7速湿式双离合，最大功率220马力，实测百公里加速8.4秒，而VR6发动机的299马力输出则带来更澎湃的驾驶体验。值得称道的是，380TSI车型全系标配4Motion智能四驱系统，配合8种驾驶模式选择，能从容应对各种复杂路况。
智能化升级成为新款途昂的重要卖点。12英寸悬浮中控屏搭载MOS 3.2智能车联系统，支持手势控制和CarPlay无线连接，实测语音识别准确率高达95%。全车配备的Travel Assist L2级驾驶辅助系统包含ACC 3.0自适应巡航和车道保持功能，在高速场景下能有效减轻驾驶疲劳。安全配置同样厚道，9安全气囊、360度全景影像以及Pre-Crash预碰撞保护系统均为全系标配。从车主反馈来看，IQ.Light矩阵式大灯和哈曼卡顿音响系统是最受好评的选装配置，夜间照明效果和音响品质远超同级平均水平。
从用车成本角度分析，途昂展现出德系车难得的性价比优势。官方数据显示，380TSI四驱尊崇豪华版指导价34.5万元，终端优惠后实际落地价约32万，相比探险者等同级竞品更具价格吸引力。保养周期为10000公里/次，小保养费用约900元，处于豪华品牌与普通合资品牌之间的合理区间。二手车市场方面，三年保值率保持在65%左右，优于多数美系竞品。值得注意的是，新款车型的WLTC综合油耗降至8.7L/100km，对于这个级别的SUV来说实属不易。
综合来看，途昂特别适合追求实用性与品牌价值兼顾的消费群体。对于经常需要全家出行的用户，其真七座空间和舒适底盘调校能完美满足需求；而商务人士则会被其大气外观和豪华内饰所吸引。相比理想L8等新势力车型，途昂在机械素质和可靠性方面更具优势；而与凯迪拉克XT6等豪华品牌相比，又展现出更高的配置性价比。选购建议方面，380TSI四驱尊崇豪华版是最均衡的选择，该版本在配置与价格间取得了完美平衡。若预算充足，搭载VR6发动机的530 V6版本能带来更高级的驾乘体验，但需注意其更高的燃油消耗。
全部评论 （0）