当硬派越野车遇上新能源,会擦出怎样的火花?北京越野用全新BJ40增程版给出了答案——这台能挂绿牌的非承载式方盒子,不仅保留着骨子里的硬核基因,更以548马力、5.5秒破百的狂暴数据,向市场投下一枚深水炸弹。
一、油老虎变身电豹子,越野圈迎来新物种
在加油站排队的心痛、城市通勤的高油耗,曾是硬派越野车主的集体记忆。但BJ40增程版彻底打破了这个魔咒:前153kW+后250kW双电机带来548马力,比4.0T V8引擎更生猛的动力,竟源自一台1.5T增程器。这套魔核电驱系统让硬派越野首次实现零油耗日常通勤——152km纯电续航足够覆盖90%的城市场景,配合热效率达40%的增程器,综合续航轻松突破1000km。
更令人惊艳的是其越野底子:非承载式车身+电控四驱+内置防滚架的铁三角"组合,搭配37°接近角、35°离去角,让这台电动猛兽在保留硬派血统的同时,完成了从油老虎到电豹子的进化转身。
二、无框车门+科技座舱,硬汉也懂浪漫
当拉开车门瞬间,无框设计的惊艳程度不亚于跑车。4790mm修长车身内,2760mm轴距营造出越级空间,副驾专属娱乐屏与三块液晶大屏构建的智能座舱,彻底颠覆了人们对硬派越野毛坯房的刻板印象。更妙的是两段式尾门设计——取快递只需轻启下半段,既保住了硬派格调,又兼顾了日常便利。
三、定价13.98万起,能否撼动坦克/豹5?
面对坦克400 Hi4-T(28.98万起)和方程豹豹5(28.98万起)的围剿,BJ40增程版13.98万的起售价堪称降维打击。这种油电同价策略直击消费者痛点:既能享受绿牌政策与超低用车成本,又无需为新能源溢价买单。
但挑战同样存在:作为新能源越野的后来者,北京越野需要证明其三电系统的可靠性;在智能化体验上,相比比亚迪、长城仍有提升空间。不过当看到满配车型将三把差速锁、蠕行模式等硬核装备打包奉上时,懂行的玩家已经开始心动。
BJ40增程版的问世,标志着硬派越野正式进入既要又要时代。它既保留了带大梁的硬核架构,又带来了纯电驱动的科技魅力;既能征服荒野,又能优雅穿行CBD。在新能源与硬派越野的交叉路口,这台带电的大梁车或许正在书写新的游戏规则——毕竟,当性能、经济性、通过性形成完美三角时,谁能拒绝这种全都要的诱惑呢?
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