上周我开着岚图泰山X8直奔山里，找地方避暑凉快。
路上全是盘山公路，弯道一个接一个，以前开其他车总觉得身子歪来歪去，这次不一样，车身稳得像贴在地上，过弯压根不侧倾，开着就放心。
接着遇到特别窄的山路，两边是悬崖和树，掉头本来费劲，结果靠后轮转向，方向盘一打，车尾直接甩过去，一把就掉头了，转得干净利落。
烂路段也有不少，坑坑洼洼石头多，车子走过去一点不颠，悬挂调得正好，屁股坐着舒服，乘客聊天都不用停。车长就5米2，看起来大块头，里面空间却超宽敞，我塞了帐篷睡袋折叠椅野餐篮子，还有烧烤架啥的，全堆后备箱和第二排，前面还空荡荡的，能伸腿放东西。关键是外放电这功能，车停山脚下，直接从车上拉线接水壶电饭煲，插上电就煮茶，茶叶泡开热气腾腾，外面山风一吹，凉丝丝的直钻毛孔，喝一口茶闻着松树味，比窝空调房里闷着强多了。
下午找个平地支帐篷，车门一开当阳台，煮完茶还能冲咖啡，边喝边看云海翻腾，晚上直接车里充电灯照明，玩手机不愁电。
第二天继续往上爬，海拔高了空气更清新，车空调不用开，窗子摇下自然风就够，动力足坡道轻松上，刹车稳当不飘。
窄道会车时，后轮转向又救场，空间够大对面小车直接让过去。回来路上雨下起来，车灯亮堂视野好，雨刷自动调速，烂泥路不打滑，就这么稳稳下山。
到家一称重，装备全带回，一点没少。
这车进山真合适，空间大用电方便，转向灵敏路感稳。
平时城里开也行，这次山里试全了，越开越顺手。下回还想带家人再去，煮茶那感觉，风里凉快，喝着解乏。
车子油耗也不高，山路爬坡电混动切换顺滑，电池管够一天跑下来剩一半。空间细节说说，第三排座椅折平变床铺，成年人躺下够长，中间走道宽，行李箱开口大，装大件轻松。外放电功率高，接电扇小冰箱都没问题，山里信号差，车载屏投屏看地图准得很，语音导航认山里口音。
总之开着它进山，弯路窄道烂路全不慌，空间用电玩转露营，凉快自在过瘾。
