为什么你的车空调不凉?检查这4个地方立马解决问题
一、冷媒不够了?先查漏再补!
空调不凉,十有八九是冷媒(雪种)不够了。
这玩意儿就跟冰箱里的制冷剂一样,漏光了还凉个啥?别急着直接加,先查漏!修理厂用压力表一测,高压管该有12.5bar,低压管1.5-2.5bar,要是俩数值都低,妥妥的漏了。
小妙招:看引擎盖背面或水箱框架上的标签,写着“空调制冷剂134a XXX克”,照着这个量加,别被坑多充!一瓶靠谱的冷媒40块左右,家用车一般得3-4瓶。
要是加完还不行,往下看👇
二、冷凝器脏成“毛毯”?洗它!
冷凝器就是空调的“散热片”,要是被柳絮、灰尘糊满了,散热效率直接扑街。
德系车尤其要注意,拆前脸彻底清洗一次,立马凉快!自己动手:用水枪轻轻冲(别怼太近,翅片会弯),或者用软毛刷扫灰。
三、压缩机罢工?听声辨位
压缩机是空调的“心脏”,坏了就直接摆烂。
判断方法:
- 开AC键,听压缩机有没有“咔嗒”启动声,没动静可能是电路或继电器坏了(雅阁的通病)。
- 有异响?大概率内部机械故障,换新的吧,别修了!
四、蒸发器漏了?味道和白雾不会骗人
要是空调出风口冒白雾+刺鼻味,基本是蒸发器漏了。
这玩意儿在中控台里面,拆装工时费巨贵(1000-2000块),但别图便宜用补漏胶,撑不久还会二次伤害!
附赠保养秘籍:
- 每月1次:开最大制冷模式15分钟,防压缩机老化。
- 停车前:关AC但让风机再吹2分钟,省得风道发霉。
- 换滤芯:1万公里/1年一换,脏了风量小还臭!
结尾暴击:看完还不会整?赶紧转发给那个天天喊“车里蒸桑拿”的兄弟!评论区留车型,我帮你精准诊断!
祝大家心想事成,身体健康。
全部评论 (0)