被吹上天的EA888发动机到底牛在哪方面？看看工程师怎么说

被吹上天的EA888发动机到底牛在哪方面？看看工程师怎么说

家人们，近大众车主们是不是感觉加油时手都不太稳了？全新第五代EA888发动机横空出世，6月亮相的途昂Pro率先装上了这台“机皇”，连奥迪A5L、大众揽境都争着用，这波技术突围可比电车降价厉害多了！

老EA888车主都清楚，涡轮迟滞和油耗一直是心头病。不过这次不一样了，大众直接上了VTG可变截面涡轮，低速踩油门再也不用等涡轮“喘气”了。实测1300转就能输出400牛米扭矩，比三代机提前400转发力。红绿灯起步，轻点油门就能窜出去，后车只能吃灰，这体验感直接拉满。

500Bar高压喷油嘴更是绝了，油雾颗粒细到头发丝的十分之一，配合全工况米勒循环，揽境实测油耗直接干到8.35升。现在95号油都快奔9块去了，每年省两千油钱可不是吹的。

轻混方面，大众也玩出了新花样。48V电机藏在发动机皮带位置，堵车时直接熄火滑行。奥迪A5L甚至能纯电开空调，夏天堵高架不用闻尾气还省油，这简直太贴心了。

大众这次还专门给中国路况调悬架，CDC电磁悬挂遇到减速带自动软10%，过坎不再哐当响。但劈弯时立刻绷紧，方向盘转多少给多少，这点比新势力底盘聪明多了。

从数据上看，370匹马力比某些2.0T电车还猛，加油三分钟续航七百公里。奥迪那套星空天幕配B&O音响，油车座舱直接秒变音乐厅。某些增程车亏电油耗11升，还好意思叫新能源？内燃机这条命算是续上了。

油耗砍12%，动力涨15%，加油时不用算计充电桩停车费。传统大厂发起狠来，技术储备够新势力追十年。所以啊，家人们，第五代EA888发动机这么牛，值得咱们好好期待和体验！