五菱新能源高温表现惊人

47℃暴晒+1吨重载！五菱新能源吐鲁番极限测试，结果让行业炸锅

夏天开车怕什么？新能源车主肯定秒答：高温掉续航、充电慢如龟、爬坡没力气！五菱这次直接把车开到新疆吐鲁番，在47℃＂火炉＂里玩命测试，结果让所有质疑者闭嘴了！

1吨货+47℃高温，续航居然不打折？

五菱扬光顶着烈日拉满1吨货，硬是跑到电量只剩10%才罢休。实测续航达成率高达86.8%！更绝的是，车刚停下就插枪快充，SOC从30%冲到80%只用了29分36秒——比吃顿快餐还快！物流司机夏天跑长途，这下真不用愁了。

涉水刮底+陡坡攀爬，电池稳如泰山

五菱宏光纯电版更狠！先冲进30cm深水池，池底还藏着比电池包高3cm的＂暗器＂，刮底声听得人肉疼。爬坡环节更刺激，36%、42%的土路陡坡一口气冲上去。测完拆电池一看：电压温度全正常，绝缘杠杠的！工地烂路、暴雨积水？从此都是小场面。

神炼电池商用版：商用车界的＂定海神针＂

为啥这么猛？全靠神炼电池商用版撑腰！这电池已装车300万台，碰撞零自燃，堪称商用车＂装机王＂。IP68级防水泡水不进电，4000次循环寿命开到报废不用换，2000项安全测试把隐患扼杀在摇篮。绝的是MUST结构——坏个小零件不用整包换，维修费直接省90%！

高温暴晒座舱变烤箱？空调30分钟速冻

61.7℃的驾驶舱堪比桑拿房，五菱空调系统硬是半小时把温度拉回舒适区，顺利通过中汽中心权威认证。司机师傅夏天送货，再也不用担心中暑晕车了。

这次测试直接填补了新能源商用车高温测试的行业空白！五菱用真实数据告诉所有人：高温重载？复杂路况？电池安全？统统不在话下！对物流公司和个体司机来说，选车认准神炼电池，就是选了省心、省钱、省时间的赚钱神器。极端天气？以后该怕的是路况，不是你的车！