它曾经是比利时高速巡警最向往的座驾

多年以来，为全球各地的执法机构提供车辆其实也是保时捷的一项悠久传统。从356开始，德国、荷兰、奥地利等地的高速巡警便与保时捷车型成为了“同事”。他们选择保时捷的理由也很简单—速度快、操控好、质量可靠、燃油经济性相对合理、自那时起，保时捷便非常重视与各地执法部门的合作。

在所有使用保时捷车型作为警车的国家中，荷兰拥有最庞大的阵容。从上世纪60年代开始，总共有507辆保时捷警车登记在册，车型包括356、914、924和964。由于当地政策原因，其中大多数911都是Targa版本，原因是执法人员可以站在车内指挥交通。因此他们还配备了头盔、护目镜和雨衣等装备以便应对恶劣天气。

上世纪70—80年代，比利时警方使用高尔夫GTi MK2、沃尔沃240 Turbo和BMW 2002 Tii作为巡逻车。不过对于高速巡警来讲，他们需要性能更出色的新选择。最终比利时当局联系当地进口商D’ieteren Porsche，分两批共订购了20辆911作为警车。与荷兰选用Targa版本不同，这20辆全部是带天窗的Coupe版本。

这部当时首批投入使用的1973 911E Coupe警车出席了今年的F.A.T. Ice Race活动上，优秀成色表示着它始终接受着得当完善的维护，目前这部车属于德国Banzai Collection所有。

1973年已经是911E生产周期的尾声，因此也能在它身上看到一些未来911 F-Model的设计线索。

165马力的2.4L风冷引擎为它提供动力，MFI电子点火代替了化油器。ATS“Cookie Cutter”轮毂也是一大经典元素。

所有原始电子设备都保存完好，包括警灯、四只前置警喇叭、比利时Rijkswacht贴花、后置STOP指示牌、CB 收音机和额外加装的后雾灯。

保时捷至今已向全球执法部门交付了超过1000辆“有编制”的车型，其中大多数退役且保存完好的警车越来越受到收藏家们的追捧。这部曾是比利时高速巡警最向往的座驾在今天更像是一个时间胶囊，瞬间将人们拉回到那个时代。