8月3日，方程豹甩出了方程S的量产版实车图——这是豹系列、钛系列之后，方程豹第三条产品线"方程系列"的第一台轿车，也是品牌首款纯电轿车。
先说清楚：现在到哪一步了
这次是"量产版实车发布"，不是上市发布会。官方把前后包围按申报图做了精细化定型，设计细节全部锁死，计划2026年三季度正式上市。换句话说，车已经基本定型、就差官宣价格开卖了，但现在还没法下单。想等的朋友，三季度见。
豹系第一台轿车，长啥样
车头换成了网格状进气口（纯电车上这更多是造型语言），前扰流板改成分体式，车尾换成更低调的扩散器，还集成了横向雾灯和雷达。整体还是低趴宽体的轿跑姿态，车长5060mm、车宽1967mm、轴距2960mm——这是个标准的中大型轿车尺寸，比一般B级车大一圈。
800V+刀片电池，续航730-900km
全系标配第二代刀片电池和800V高压闪充，补能速度不用愁。动力分后驱和四驱：后驱245kW/300kW两种，四驱前后双电机。电池有76.744kWh和92.093kWh两档，对应CLTC续航从730km一直到900km。900km这个数据，放在纯电轿车里属于第一梯队，跨省通勤一周一充不是梦。
值不值：三类人可以对号入座
1. 想要"大车感"又不想买SUV的：近5米车长、3米轴距，后排和后备厢都宽敞，纯电轿车的安静平顺也到位。 2. 有续航和补能焦虑的：800V闪充+最长900km，长途心里踏实。 3. 喜欢个性品牌的：方程豹的"豹系/钛系"一直走差异化路线，方程S是它第一次做轿车，设计辨识度拉满。
我的建议
方程S目前最大的悬念就是价格。以方程豹的定位（比比亚迪王朝/海洋网高半级），这台中大型纯电轿车如果起售价卡在25-30万区间，会和蔚来ET5T、极氪001这类选手正面对撞。建议等三季度上市发布会看了最终定价再决定，现在不用急。另外它是新车首代，首批车的小毛病概率略高，不着急的话等首批车主反馈更稳。
