你是不是也注意到，最近路上多出一辆跟纯电版几乎一模一样的车？只是前脸多了一块更大面积的进气格栅。它其实是五菱扬光Pro增程版，正式上市，指导价11.58万元，权益一口价10.48万元。
增程版和纯电版在车身轮廓上几乎没差，差别集中在前脸。前杠的格栅面积更大，其他部分保持一致。大灯带有熏黑效果，内部镀铬装饰，显得挺精致。
车身侧面轮廓方正硬朗，内凹的腰线和后排侧滑门轨道相呼应，前后翼子板上部以及车身下部用立体线条勾勒，增添时尚感。尺寸方面，长宽高为5495/1999/2170mm，轴距3450mm，与纯电版保持一致。
尾部造型竖直，尾门采用不对称对开结构，能270度开启，实用性不错。
内饰看起来简约却有质感，悬浮式仪表盘上方留了一段空白的视觉呼吸，中控台储物格丰富，标配手动空调，主驾有安全气囊。座椅是2+2+2布局，后排靠背可放平，后备厢容量达4100升，日常用车很从容。后悬是5片式钢板弹簧，载重能力也不错。
动力是增程式混动，1.5T直喷增程发动机，最大功率105千瓦。搭载31.9千瓦时的电池组，CLTC纯电续航约150公里，满油满电综合续航约850公里，支持2V快充，30%到80%充电大约需要15分钟。
其实这车给人的感觉是，大多数日常用车场景都能覆盖。你会怎么在自己生活里去感受这份续航的确定性呢？
