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本文讲解夏季电动车电池的正确充电方法，同时介绍夏天伤害电池的6种充电方式，大家可以从中对比，看看自己是否有过这样的错误操作，正确的充电方法对延长电池的使用寿命和提升续航里程都有帮助。
夏天由于天气热，一不小心可能会导致充电时电池鼓包，甚至电池报废，因为夏天本身天气很热，充电又会加快温度升高，在高温时充电不当，不但会伤害电池，影响续航，而且严重的会引发火情。
下面就是夏天伤害电动车电池的6种常见充电方式，而且有相应的应对方法，车主核对下，看看自己是否有这样的行为，如果有，尽量要避免：
1、夏天长时间骑电动车，刚停车就马上给车充电
对于那些上班里程比较远的用户，很多人为了图方便，只要一到家，一停车就马上充电，这样就很容易导致电池过热引发鼓包。
这是因为你经过长时间骑行后，电池的温度已经很高了，如果马上充电，就会加剧温度升得更高，这样会导致电池极板因为过热而变现，进而导致电解液分解不便排出，这样电池就可能会变形，甚至会导致电池直接报废。
在我们经过长时间骑行后，你不要马上充电，要把电动车停下来，一般要等半小时后才充，这样电池本身的温度也恢复得差不多了，你就可以充电了。
2、夏天电动车充电时长超过10小时
这种现象对于在自家车库充电用户比较多，下班后整晚都在充电，到早上上班才拔掉电源。充电可能超过10小时。经常这样做，电池由于过度充电而伤害，对充电器也不好。
夏天温度高，电动车耗电比冬季少，充电也更快，一般充6至8个小时就够了，如果充电时间过长，可能会导致电池被充鼓包。我们最好定一个时间，如果是小区车库充电，是可以定时的，就不必担心。
3、夏天在太阳光下面给电动车充电
夏天在阳光的照射下，地表温度达到50度，如果这时在室外充电，特别是在大太阳底下充电，不但会导致电池鼓包，还可能会导致充电器被烧坏。
夏天我们给电动车充电的时候，尽量选在阴凉的地方，如果不着急，可以在在晚上充电。
4、夏天用不匹配或不合格的充电器给电动车充电
大家在充电时，要选择合适的充电，不是所有的充电器都能用，如果充电器不匹配，特别是用大电流的充电器给小电流的电池充电，比如用72伏充电器给60伏电池充电，那样就容易导致电池报废。
尽量选用原创匹配的充电器，比如你的电动车是60V32Ah的电池，就不要用60V20Ah充电器，更不能用72V20Ah充电器,。而且充电器要合格，如果充电出现响声异常，都要考虑更换充电器。
如果没办法选原装充电器，也要选一个和电池型号一致的充电器，充电器型号不匹配，轻者会导致电池鼓包，严重的会导致充电不当引发充电起火，这点大家要注意。
5、随车携带充电器：
夏季随车携带充电器有很多弊端，很多人喜欢将充电器放置在座桶或车篮里，但在行驶中，颠簸产生的震动以及坐桶内的高温有可能会导致电子元器件损坏，或者因高温出现老化。因为夏天温度高，座桶温度更高，会造成电子元器件老化导致充电器输出的充电电压电流有可能和电池组出现误差。
尽量不要随车携带充电器，充电时才拿充电器，而且电动车行驶在不同的路面产生的震动，都有可能导致充电器内部的电子元器件受损，这会对充电器的性能和电池健康产生影响，当然这样做对很多车主使用起来不方便。
6、用快速充电站给电动车充电
这个对电池的伤害是致命的。发生这种情况，都是车主在半路上车没电了，这个时候为了赶时间，就去维修点用快充充电。
尽量不要用快充充电，除非应急使用，快充一次对电池的损伤比以上几种都大，如果经常用，电池很快就鼓包报废，而且不可修复了。建议大家在出行前把电充满，或者留足电量确保骑行够用。
总结
不要小看小小的充电，它对电池影响很大，特别在夏天，正确的充电方式，会延长电池使用周期，错误的充电方式，会导致电池鼓包。只要我们平时细心点，当电量还有25%左右，也就是剩下一格电的时候，就要充电，不要等电用完才充，希望这些充电小妙招对你有用。
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