
奇瑞汽车将于10月推出首款电动垂直起降飞行汽车(eVTOL),加入中国“低空经济”领域竞争,目标是将实验室概念转化为家庭现实应用。全球供应链已初步形成,核心部件与新能源汽车产业高度重叠。中国政策支持推动行业快速发展,预计2030年eVTOL规模达10万辆,多家车企已布局相关产品。
奇瑞10月发布首款eVTOL,同步启动认证流程,计划推动低空经济从实验室走向家庭应用。
eVTOL供应链70%-80%部件与新能源汽车产业(电机、电控、电池等)通用,利于规模化生产。
中国政策放宽低空空域管制,预计2030年eVTOL保有量达10万辆,2-3年内完成主要城市空中交通网络建设。
除奇瑞外,亿航、小鹏(2026年量产)、广汽(Govy品牌)、长安等车企均加速布局飞行汽车领域。
奇瑞此前已完成80公里测试飞行,并公开原型车视频,技术验证取得进展。
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