提车10天，我差点被我的问界M7空调整疯了。你别说，我刚买回来那几天，真有点怀疑人生。比如说，有次我急匆匆回车里拿把快递的东西，屁股都没挨着座椅，空调嗡的一下就自己开了。这操作我当时愣了，心想：哎？这空调是不是撞坏了？拿完东西，锁车走了，它又自己关了。一天来来回回三四趟，空调启动关闭三四回。你猜我咋想的？这工程师到底是怎么设计的，造了个这么聪明的系统，结果逻辑跟智障一样。按理说，压缩机这么折腾，不费电才怪，时间长了怕是会出问题。心里忐忑得很。
我去问了下维修店的师傅，人家没正眼瞧我，说：你这不叫故障，是智能逻辑在玩花样呢。我问咋玩法？师傅用生活里的比喻跟我说：就像你家自动灯，没人了灯自动关，你在门口没进屋，灯可能刚开又关，这也是智能嘛，只不过这个设计你得会调。这话听着很玄乎，但总算透了个门。反正我当时就是没弄明白，感觉这功能更添堵。
事情后来有转机，我刚才翻了下笔记，才发现问界M7有个智慧场景功能。第一次听到这名字，我脑子里蹦出来一大堆高大上、复杂设置的画面，结果一看界面，操作还挺直白。只要你自己动手设定，能让空调别瞎折腾。说白了，系统就是个没装修完的毛坯房，只给了你工具和材料，得靠你自个儿装修安装。
我先是糊弄了几次，都没凑效。直到朋友发了个分享码给我，我复制进去，点确定，咔嚓一下，世界安静了，空调只在我坐主驾且真心想要凉快的时候才动。比如我用那个场景设置，把主驾驶无人时禁用空调启动这个条件加上，能省一堆电，还能少折腾压缩机。这个让人心累的启动关闭循环，终于停止了。给大家一个省心办法，懒得弄的朋友，照抄不误：智慧场景，右上角创建，分享码输入285110，千万别输错。这码，朋友特地试过，挺稳妥的。
我也问过销售，那哥们笑着说：你不知道吗？下车关空调了，再上车默认是不自动开的。这里面完全是看你自己设的‘智慧场景’。没调好，别怪车。听着有点赖不认识人，但不假。倒也不能全赖车，毕竟电费现在便宜，按说折腾点没啥大事儿。可我喜欢省心，能安静点更好。
对了，给你说个对比。我试驾过同价位的某德系SUV，空调逻辑挺传统，启动后稳定运行，不折腾，一按开就一直开着，关就关了。虽然没啥花样，但实用。问界M7的智慧场景是创新，但得有点耐心去摸索。这算是设计师和车主的博弈吧，不是设计师傻，就是车主懒，起码我体验下来是这样。
说回我，昨天又遇见个有趣的小插曲。我朋友说他那宝马3系空调坏过一次，维修师傅提醒，空调系统任何小逻辑失调都会导致压缩机早期损坏。估计问界这空调折腾多了，要是没人调好，长期看也不妙。心里又打鼓了点。不过理性想，智能系统就是这么回事，参数没调好就像一部高度可定制的厨房设备，不同人用法不同，作死就会炸锅。
只是不知道你们有没有发现，这智慧场景背后其实透露出供应链和研发的某些决策档案？我觉得问界这设计有点像厨具供应商给了锅跟灶，厂家没装好，消费者得自己装，尤其是空调这样关键功能，理应一开始就调优好。估计是进度赶着投产，市场反馈出来之后，才给大家放了个DIY花样。能不能评测出这个系统的真正优劣，我觉得短期内样本还不够多，得等后续用户的自定义和抱怨汇总起来，才更明朗。
打个临时小算盘，我自己粗略算过一天因为空调没调好额外启动3次的耗电，大约能多用掉0.2度电/日，月算下来，别看不多，按电费便宜，一年也得多花差不多几十块钱。这钱看着不多，但压缩机的寿命折旧成本呢？怕是难算。我忽然有点嫌麻烦，但又觉得自己没解决就不好受。
（这段先按下不表）
回头想想，我宁愿空调少花点电，少出点故障，贵点维护成本也值。特别是车企承诺很高但实际使用让人头大的时候，用户心态复杂，有点怨又想理解，这就是买智能车的两面。
写到这儿，我倒好奇，你们碰过这种智能空调逻辑折腾症吗？还是我太敏感了？问界M7的智慧场景有没有啥隐藏的坑？设定多了会不会拖慢系统响应之类的。我没深挖，挺想听听你们声音。
这智能车的设计就是个活生生的供需桥梁。你能用好，它就是宝，咱用不好，就成坑。现在我就掂量着，是继续跟它斗智斗勇，还是去花点时间精细调一遍，期待它跑得更顺畅。或许下次再提车，得考虑下这点，花点时间培训用户，省得带坑出厂啊。
这状态，还有人愿意真和智能系统打交道吗？
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