宝能汽车发声!经营正常,新车将发布

宝能汽车回应“离职潮”:运营正常新车将推出

6月17号,宝能汽车发了个声明,叫《关于公司正常经营的声明》,专门来回应最近网上那些乱猜的传闻。声明里说得挺清楚的,虽然有些高管比如董事、监事啥的已经离职了,但是宝能汽车的运营啊,一点问题没有,而且马上还有新车要推出呢。

宝能汽车发声!经营正常,新车将发布-有驾

宝能汽车:新车将上市,但欠薪问题仍需解决

宝能汽车在声明里说啊,虽然网上有些公司出现了“解散公示”、“清算组备案信息”还有“营业执照作废声明”之类的消息,但这并不会影响宝能汽车的正常运转和经营。人家公司该干啥干啥,一切照常进行,具体的情况和最新动态还得看集团官网发布的信息。

声明里还提到,宝能汽车马上就有新车要上市啦。这消息一出来,市场的信心一下子就提起来了,说明宝能汽车不仅守着现有的业务不松劲儿,还在努力推出新产品,就是为了更好地满足市场需求。不过呢,关于新车的具体情况,现在还没透露。

说到宝能汽车的问题,2023年7月31日那天,在深圳宝能中心门口,一群讨薪的员工把宝能集团的董事长姚振华给围住了。这些人大多是从宝能汽车集团销售部门来的,其中还有一个副总裁。他们被拖欠工资已经快一年半了,涉及的公司包括宝能汽车集团有限公司和它的几家子公司。这件事闹得沸沸扬扬,也让大家看到了宝能汽车在资金链和管理上存在的一些大问题。

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宝能汽车深陷资金危机

其实宝能汽车现在的困境不是一天两天造成的。从2021年开始,宝能集团扩张带来的后遗症就开始集中爆发了。宝能汽车在工厂建设上花了不少钱,可是新产品研发一直没跟上节奏,好几年都没推出什么在市场上有竞争力的车型。观致汽车被宝能收购之后,销量直线下降,三年时间亏了超过120个亿。

再加上房地产市场不景气,金融政策又收紧,这都让宝能的资金链更加紧张。

到了2024年底,宝能集团已经有96条被执行记录了,总金额超过了463亿。2023年,宝能汽车又增加了不少被执行信息,光是执行标的就有15亿多。宝能汽车还欠员工工资,总共欠了6.47亿,涉及5659个人呢。另外,宝能汽车还欠着社保9180万,公积金也欠了6272万。

虽然宝能汽车说会有新车上市,但它的第一款车悠宝利A3的生产过程可是一波三折。这款车早在2022年9月就露面了,但由于缺钱,几次推迟上市时间,一直到2025年6月才正式下线。

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试驾悠宝利A3:性价比低的小型电动车

悠宝利A3是一款定位在A00级别的两门四座纯电动车,价格大概在4万到5万之间,主要是为了满足三四线城市和乡镇地区的代步需求。这车的外观设计还挺时尚的,颜色也挺鲜艳的,不过说到核心参数和配置嘛,就有点不太行了。跟市面上那些在卖的小型电动车比起来,它完全没竞争力。它的电机功率是20千瓦,和五菱宏光MINIEV一样,但是五菱那边的价格已经降到3万块左右了,而且悠宝利A3在配置上也没有啥特别突出的地方。跟比亚迪海鸥、长安Lumin这些车相比,在配置上就更差一大截了。

宝能汽车虽然发声明想稳住大家的信心,但其实它现在面对的问题还是挺严重的。

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