在2020年上半年，备受瞩目的新一代S-Class开始逐步揭开神秘面纱，为正式登场做足了预热。这款旗舰轿车不仅带来了颠覆性的外观设计，更在科技配置上进行了大胆革新。其中包括引入AR-HUD扩增实境抬头显示系统、舒适的头枕设计，以及业界领先的后座专属安全气囊等，无疑提升了整车的科技感和安全性。然而，这些高科技配置的加入，也意味着新车售价的相应上涨。近日，新一代S-Class在德国市场的售价终于揭晓，入门版车型S 350 d起售价为93,438欧元，折合人民币约为76万元。
新一代S-Class，底盘代号W223，作为轿车旗舰的代表，不仅在科技配置上大放异彩，其车室内的舒适豪华感也同样出色。为了提供更宽敞的乘坐空间，新车在车身尺寸上进行了显著提升。短轴版车型的车长就达到了5,179mm，而长轴版更是将车长延伸至近5.3公尺（5,289mm），较前代车型增加了超过20mm。同时，轴距也有所增加，短轴版为3,106mm，长轴版则达到了3,216mm，提升了至少5公分以上，进一步确保了车内的舒适性。
奔驰公布的新一代S-Class德国市场售价涵盖了多个动力配置，包括S 350 d、S 400 d、S 450以及S 500等。入门级的S 350 d搭载了一台2.9升直列6缸柴油引擎，最大马力为286匹，峰值扭矩高达600N.m。其短轴版售价为93,438欧元，长轴版则为96,094欧元。若选择搭载4Matic四驱系统，售价则分别提升至97,150欧元和99,806欧元。
S 400 d车型虽然与S 350 d共享相同的动力单元，但在动力调校上有所不同，其最大马力和峰值扭矩分别为243匹和700N.m。值得一提的是，S 400 d仅提供四驱版本，拥有在5.4秒内从静止加速至时速100公里的强劲性能。售价方面，短轴版和长轴版的4Matic车型分别为103,994欧元和106,998欧元。
在汽油动力车型中，S 450和S 500均搭载了3.0升直列6缸涡轮增压引擎，并配备了EQ Boost轻混系统，可提供额外的22匹马力辅助。这两款车型均采用四驱设定。特别值得一提的是，仅提供长轴版的S 450 4Matic车型，能输出367匹的最大马力和500N.m的峰值扭矩，其德国售价为106,650.4欧元。
至于旗舰级的S 500 4Matic车型，则提供了长轴和短轴两种选择。短轴版售价为115,130欧元，而长轴版则略高，为117,786.4欧元。换算成人民币，大约分别为94万和97万。
相较于2017年发布的W222世代小改款车型，新一代S-Class入门版S 350 d的售价上涨了4,992欧元，达到了93,438欧元。除了车身尺寸的显著增加外，新车还增添了诸多先进的驾驶辅助系统、便利舒适配置以及主被动安全技术，这些都是导致售价上涨的重要因素。
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