讲真，最近的车圈，突出一个魔幻。
前脚大家还在为库存愁得头秃，后脚极氪就给你整了个大活儿，还是那种三体人看了都得打个趔趄的大活儿。一张不知道哪里冒出来的内部截图，几个加粗红字：“现款001全系售罄”。
售罄？
朋友们，这是2024年，不是iPhone 4发售的2010年。现在这个时间点，车都快比草多了，你跟我说售罄？还是在一堆同行哭着喊着“直降3万，送终身保养，大哥求你买一辆吧”的背景下？
这不叫卖车，这叫行为艺术。
不装了，摊牌了，极氪这次玩的不是产品，是心法。当所有人都以为这场仗是拼刺刀的闪电战时，极氪告诉你，他已经开始修仙了，直接御剑飞行，不跟你们凡人在一个维度玩了。
我们先来看看凡人战场是个什么德行。今年上半年的新能源市场，已经不是内卷了，那是绞肉机。特斯拉一年降价三次，跟下饺子一样；蔚来直接掀桌子，权益升级加大降价，李斌老师的精神状态非常值得我们关心；小鹏和问界更是杀红了眼，优惠大到你怀疑他们是不是在做慈善。
整个市场弥漫着一股“我不过了，你们谁也别想活”的悲壮。大家比的不是谁能赚钱，而是谁能亏得更久，谁能把对手先熬死。库存系数飙到1.8，警戒线是1.5，翻译一下就是，车造出来不是为了卖的，是为了在仓库里吃灰的。
这就是黑暗森林法则的具象化。最好的防守不是防守，是直接把整个餐厅给爆了，大家谁也别吃饭。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思。
就在这么一个“要么成仙，要么成盒”的修罗场里，极氪001“售罄”了。这消息就跟在吃鸡决赛圈，你眼看毒圈就要缩了，结果系统提示“对不起，本局游戏因为一个玩家过于强大而提前结束”一样，离谱，且充满了对其他玩家的嘲讽。
很多人第一反应是：饥饿营销，典中典。
但你仔细琢磨一下，这事儿坏就坏在，它还真不是简单的饥饿营销。因为极氪后续的操作更骚，它直接把焕新款的预售提前了，而且“加量不加价”，800V、激光雷达这些以前得加钱的玩意儿，现在直接给你安排上。
这是什么操作？
这就好比你追一本网络小说，作者突然说：“因为大家太热情了，原定下个月完结的剧情，我今天就把它更完，而且保证是大团圆结局，之前挖的坑全填上！”
你作为读者，你是什么感受？你只会觉得，这个作者，他开窍了，他悟了。
极氪就是在赌这个“悟了”的感觉。它把传统车企那套“老款清库、新款割韭菜”的剧本撕得粉碎，换成了一套全新的玩法。这套玩法，核心就两个字：信任。
或者说，品牌玄学。
极氪是怎么建立这种玄学的？靠的是两招看起来特别不务正业的“花活”。
第一招，叫“神秘客户体验官”。听着就像那种健身房的“体验课”一样，充满了套路的味道。但极氪把它玩成了真心话大冒险。他们找了200个真实用户，把还没上市的新车给他们随便折腾，从车机卡不卡到座椅硬不硬，你提意见，研发团队就得听着，而且还得在APP里公示“采纳率”。
我作为一个开了十几年车的中年人，我告诉你这意味着什么。这意味着你把产品定义权的一部分，像撒胡椒面一样，分给了用户。
传统车企的逻辑是“我是你爹，我造什么你买什么”。而极氪现在的做法是“咱们拜个把子，你觉得哪里不爽，我给你改”。有个用户说“后排座椅靠背角度再加5度，我老丈人坐着舒服”，工程师吭哧吭哧就去改模具了。
这事儿魔幻不魔幻！
当一个用户看到自己的吐槽真的变成了车上的一个配置，他买的就不是一辆车了，他买的是自己的“作品”，是自己的“心血”。这种参与感，是会上瘾的。这跟玩养成类游戏一样，你看着自己捏的小人一步步成长，最后你会不给他氪金吗？你忍心吗？
当然，这里面也有表演的成分，但能过，就是能过。表演也是一种能力。
第二招，更绝，叫《客户服务公约》。这玩意儿不是吹自己服务多牛逼，而是“自曝家丑”。“绝不强制买保险”、“交车延期一天赔200”、“维修价格全透明”，甚至把自己去年因为交付延迟赔了多少钱，因为车机bug召回了多少台车，都写得明明白白。
这操作，同行看了也得傻。
这是一种降维打击。在大家普遍认为“车企=套路”的当下，你突然遇到一个坦白局的选手，他上来就告诉你“我以前犯过错，但我现在承诺不再犯，白纸黑字写下来，你监督我”。
用户的心理防线，瞬间就崩了。
因为用户怕的从来不是车有问题，而是车企把用户当傻子，出了问题就捂着、掖着、踢皮球。极氪这一手“自首”，反而建立了一种牢不可破的信任。这种信任，就像一个压缩毛巾，平时看着不起眼，一旦遇到市场的“水”，它就会瞬间膨胀开来，变成你最坚固的护城河。
所以，你看懂了吗？极氪001的售罄，不是偶然，是它过去几个月用这些“花里胡哨”的招数，给自己攒下的“信任值”的一次性兑现。
当别的车企还在纠结于实验室里的参数，纠结于自动驾驶的算力时，极氪已经想明白了，决定用户买不买单的，很多时候跟技术没那么大关系。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，你算力再高也得认栽。写到这里我突然想起来，我楼下那辆违停了半个月的老头乐，可能比这些工程师更懂中国路况。
真正关键的，是用户在掏出真金白银的那一刻，他心里信不信你这个品牌。
奔驰为什么能卖那么贵？真的是因为技术天下第一吗？不是，是因为那个三叉星徽标本身就是一种“玄学”，一种信仰。会买特斯拉的人，你跟他聊什么性价比，聊什么内饰做工，他会觉得你在侮辱他的品味，因为他爱的是特斯拉本身。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
极氪现在要做的，就是成为下一个拥有“玄学光环”的品牌。它的核心资产，不再是工厂里的生产线，而是APP社区里那帮天天讨论、建议、甚至吵架的用户。这些人，才是它真正的“用户资产”。
所以，当售罄的消息传出来，当焕新款提前预售开启，一小时订单破5000台，这一切都顺理成章了。这不是饥饿营销，这是蓄谋已久的“信任收割”。
最终的结论是什么？
在当下这个掀桌子式的竞争环境里，当所有人都挤在物理层面拼价格、拼配置的时候，你唯一的出路，就是升维，去精神层面，去搞用户的“信仰建设”。与其跟一帮疯子在餐厅里互殴，不如直接开个教堂，告诉信徒们，肉体只是皮囊，精神的满足才是永恒。
所以，极氪001的售罄，给所有车企上了一课：未来，最牛逼的技术不是自动驾驶，不是智能座舱，而是能让用户心甘情愿把你当成自己人的“控心术”。
就问你怕不怕？
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