油门踩得顺，刹车踩得也顺，说到底还是得把注意力随时拉满。
还真有人就爱跟你抬杠，不服都不行。
说来也巧，我爸也这样，开了快十年车，这习惯一直没丢。
现在我算是明白了，事故率为啥一直下不来。
有回我倒车，心里一紧张，感觉车速有点快，脑子还分了神，结果腿自己先动了，一脚下去踩的是刹车，不是油门。
驾驶习惯本身没毛病，就是年纪大了，家里人还是得多关照老人。
最后那句说得在理，凡是你看不到的位置，都当有人在那儿。
“智驾”这类文字上的新发明，真得有人好好管管了。
并不是主观上特意一脚踩下去，而是人一紧张，肌肉先绷住了，腿会不受控制地伸直，然后一脚就下去了。
这功能对新手确实很友好，不图开多快，家用图个平安。关键是提前预防这根弦绷起来了，上路自然稳得多。
看完评论区，真替国内不少司机的素质捏把汗，连备刹到底是怎么回事都没捋明白。
路口挂着空挡滑行，突然碰上侧面闯红灯的货车，想加速都来不及……
“松油门就备刹车”这句话真不算夸张，不少网友都认这个理。它属于防御性驾驶里最关键的一环，能帮人把应急反应时间压短，也能避免“油门当刹车”这种要命的错。看着像是过分小心，说白了就是保命的黄金法则。
