2025年开电车，会彻底不焦虑了吗？

2025开长途，电车还会有焦虑吗？

如果你问李斌，他可能会内心爽飞了：“终于有人问我了。”

就在不久前，一辆充电口贴着封条的乐道L60从上海出发，他们打算寻找一个问题的答案：“如果只用换电，一口气跑10000公里，需要多久？”

先不着急公布答案，我用高德地图东拼西凑好不容易设置了9800公里，上面显示的是107个小时21分钟，当然这个还不包括换电的时间。

而乐道L60最后的成绩，是98小时6分钟42秒，也就是4天。

不过，虽然这个成绩很逆天，但其实竞速并不是这个成绩的意义。

因为这个成绩L60是在各种天气、拥堵下跑出来的，如果我想更快，用ET7的150kW电池、中途不经过北京不就好了，起码还能快几个小时。这个测试，重要的是真实，是让大家意识到，哪怕你家里只有电车，也不用去焦虑，也可以去到很多地方。

这个事情所有的新能源品牌都应该去参与推广，无论你是3C 5C 12C快充，是双枪快充，还是换电，都应该去尝试一下。

这次10000公里挑战的重点，就是我这次来到的这个换电站，也是蔚来第1000座高速公路换电站——G5011芜合高速福山服务区合肥方向蔚来换电站。

给大家稍微普及一下蔚来的高速换电站都在哪里。

中国一共有11条主要的南北纵线，分别是：

G11鹤大高速，从黑龙江到辽宁。

G15沈海，从沈阳到海南。

G25长深，从吉林长春到广东深圳。

G35济广，从济南到广州。

G45大广，黑龙江大庆到广州。

G55二广，从内蒙古二连浩特到广州。

G59呼北，呼和浩特到广西北海。

G65包茂，从包头到广东茂名。

G69银百，从甘肃银川到广西百色。

G75兰海，从兰州到海口。

G85银昆，从宁夏银川到云南昆明。

而蔚来的高速换电站，目前G15、G25、G45和G65已经全线覆盖、

G1京哈、G2京沪、G3京台、G4京港澳和G5京昆这5条以北京为起点的纵向高速也全线覆盖、

也就是说，靠着东边南北跑基本不用担心、

而横向，也就是东西向，国家一共有18条干线高速。

蔚来在其中的11条都有覆盖。

其中最长的沪昆高速，2730公里有41座换电站。

此外，蔚来还有16大城市群的高速换电网络。

长三角城市高速有281座，长江中游城市群有126座，京津冀城市群有93座等等等等

而换一次电的速度，其实已经比加油还快。

这也是L90的首次换电。

最终只用了3分钟。

回到开头的问题，2025开电车，还会有里程焦虑吗？

答案已经很明显了，乐道L60这趟横跨万里的旅程，以及遍布神州大地的蔚来高速换电网络，清晰地传达了一个信号：2025年开电车长途旅行，里程焦虑，真的可以放下了。