雷军这回算是栽了大跟头！前脚刚从安徽铜陵的风波里爬出来，后脚小米 SU7 Ultra 就整出这么个大幺蛾子。
超过390名车主联合起来维权要求退车，小米口头上同意退款，结果却把2万元的定金扣了下来。这一举动彻底毁掉了雷军多年积攒的良好声誉！
说起来都是宣传惹的祸。小米SU7 Ultra发布那会儿，雷军在台上一顿猛吹，什么“1500匹超强马力”“碳纤维双风道黑科技”，吹得大伙热血沸腾。
不少人一咬牙交了2万定金，眼巴巴等着提车。结果呢？马力得解锁赛道成绩才能用，普通车主拿到手就900匹；号称能给轮毂散热的双风道机盖，拆开一看，好家伙，和普通机盖没啥区别，根本就是个摆设！
杭州的高先生就是受害者之一。他本来不是小米粉丝，就冲着雷军的口碑，觉得小米性价比高，才订了辆快60万的车。现在倒好，满心期待变成了一肚子火。
他与维权群中的车主们联手，要求小米实现“无损退车”。还有一些认真较真的车主甚至请了律师，宣称要“退一赔三”，认为小米的行为属于明显的虚假宣传。
5月12日，小米的回覆简直是火上加油。客服轻描淡写地说：“订单不再生产，可以取消，不过定金不予退还。”这句话一出，车主们立刻愤怒不已。
有人愤怒地拍打桌子：“我交了2万的定金，难道就是为了听你说不可退还？这跟抢钱有什么区别！”
还有人翻出雷军发布会的视频，嘲讽道：“雷总当时吹得震天响，现在出了事就装哑巴？”
记者前往小米的门店咨询，结果竟出现更为荒谬的情况。店员表示，最低配置的车型需要等7个月才能提车，而争议最大的SU7 Ultra却可以立即提车。这种情况让人困惑不已：一边车主在激烈要求退车，另一边却在催促新顾客下单，小米难道是把消费者当成傻子吗？
评论区完全沸腾了。有网友发言道：“小米这是不是开始用霸王条款了？退车可以，退钱就不行！”还有人无奈地表示：“雷总，你都道歉了，退个定金有啥难的？这下声誉真是毁了！”
更有人直接开骂：“没技术没核心，全靠嘴吹，这样的企业还想走远？”就连以前的忠实粉丝都心寒了：“本来觉得雷军靠谱，现在看来，商人骨子里还是逐利的！”
老实说，小米这次的处理方式实在不太合适。既然已经承认了宣传存在问题，也表达了歉意，为何就不能干脆利落地退还定金呢？2万块对一般人而言绝不是个小数目，大家交定金本是出于对你的信任，如今车没买成，钱却泡汤了，谁能不心痛？
有些人推测小米担心一旦允许退还定金，后续的订单可能会流失；还有人认为公司流程过于僵化，不愿承担损失。但不论原因如何，在消费者看来，这就是在欺负他们！
雷军曾因“性价比”和“为发烧而生”赢得了不少粉丝。然而，这次的退车事件却彻底毁掉了他辛辛苦建立的信任。在竞争如此激烈的汽车市场中，消费者的选择很多，一旦失去口碑，再想恢复便艰难重重。
接下来就看雷军和小米如何收尾。是坚持不退定金，让消费者更加失望？还是妥协认错，给大家一个令人满意的解决办法？这不仅关乎390多位车主的权益，也涉及小米汽车的未来发展。
大家来聊聊，小米这件事情应该如何处理？雷军还有机会修复声誉吗？
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