刚拿到小米YU7的车主们可能都发现了，这车开起来和想象中不太一样。别看它和小米SU7是亲兄弟，但性格完全不同，就像一个是田径运动员，另一个是篮球选手，虽然都很能跑，但跑起来的味道就是不同。
这辆SUV开起来居然能让人头晕，你敢信？踩下电门那瞬间，后背就像被人猛地推了一把。官方说它3秒多就能从静止冲到100公里，实际开起来确实够猛。不过这种猛和SU7那种野兽般的狂野不一样，YU7更像是被驯服的猛兽，既保留了野性，又学会了看家护院的本事。
最让人意外的是这车的安静程度。按理说无框车门的车跑高速都会很吵，但YU7偏偏不按常理出牌。开到120公里时速时，车里说话完全不用扯着嗓子喊。仔细研究才发现，原来小米给这车装上了双层玻璃，还塞进了主动降噪的黑科技。这配置放在30万价位的车上，确实够良心。
方向盘的手感很有意思，不像SU7那么神经质，稍微带了点电子味。但这反而让日常开车变得更轻松，不用时刻紧绷着神经。刹车和电门调得特别跟脚，踩多少有多少，新手也能很快适应。特别是那个刹车，既不会让人前仰后合，又能稳稳当当把车停住。
底盘表现最让人纠结。装了空气悬挂的版本过减速带时特别舒服，小坑小洼基本感觉不到。但要是突然来个急转弯，车身又会很听话地跟着方向盘走，不会晃得像坐船。这种既想运动又想舒适的性格，倒是很对现在年轻人的胃口。
说到开车时的视野，这车有个小毛病。引擎盖两边隆起的部分会挡住一些视线，刚开始开要适应几天。还有那个投影式的仪表盘，大太阳底下戴着墨镜就看不清了。不过最让人头疼的是隐藏式门把手，做了美甲的女士可能要小心指甲。
后备箱的开关设计得有点反人类，得蹲下去才能按到。虽然能用语音控制，但谁会在停车场对着车大喊＂打开后备箱＂呢？这些细节上的小问题，在这么帅的车面前，好像也没那么重要了。
这车卖得好不是没道理的。光看外观就值回票价，开起来又这么带劲。同价位能跑这么快的SUV真找不出几辆，更别说还有这么多黑科技加持。虽然为了家用妥协了一些运动性，但骨子里还是那个爱撒野的小米。
试完这车最大的感受就是，小米真的很懂年轻人要什么。要帅要快还要智能，这些YU7都给了。虽然有些小缺点，但谁让它的优点这么突出呢？话说回来，你们觉得一辆车最重要的是颜值还是性能？要是让你选，会为了帅气的造型接受这些小毛病吗？
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