说实话，最近去朋友家吃饭，饭桌上聊的不是房子车子，而是“你今年去哪儿玩了？”
这年头，谁心里没点“诗和远方”呢？可问题是，一想到自驾游就得买辆SUV，动辄二三十万起步，油费、过路费、停车费算下来，一趟川西回来钱包直接瘦两圈。更别提那些露营装备往车里一塞，后排连腿都伸不开——这哪是去享受，简直是去受罪。
但最近五菱出了个新车，叫五菱星光S，听说纯电+插混双动力，起售价压到了10万块以内。我当时一听就乐了：五菱这是要把“国民神车”的标签，从“代步神车”升级成“旅行神器”啊？10万块，真能把“诗和远方”打包带走？ 我立马跑去试驾了一圈，结果……有点上头。
外观：不像“工具车”，倒像“出片利器”
以前说到五菱，大家第一反应是“小面包”、“拉货王”。但你看这星光S，前脸线条干净利落，贯穿式LED灯带晚上一亮，妥妥的“灯厂”既视感。车身侧面有微微溜背的设计，风阻系数做到了0.259，这数据比不少20万级的SUV都低。低风阻不光省电，高速跑起来也更稳，耳朵清净，谁不喜欢？
最让我意外的是它的颜色——我试的这款是“薄雾紫”，阳光下一照，泛着珠光，朋友圈一发，三个闺蜜私信问我这是什么神仙配色。以前五菱是“走路摇头晃脑”怕别人认出来，现在是“上桌第一个动筷”生怕别人没看见。
内饰：10万块，居然能这么“支棱”？
坐进车里那一刻，我差点以为走错展厅了。中控是一块15.6英寸的大屏，UI设计清爽，反应速度也快，没有卡顿。座椅用的是亲肤皮质，坐垫够长，大腿支撑很到位，跑长途不容易累。后排空间更是惊喜，我1米78的朋友坐进去，膝盖离前排还有两拳多，跷个二郎腿都没问题。
重点来了——它居然有后排通风加热！你没看错，10万块的车，后排还能吹暖风？这配置别说同价位了，有些合资B级车都不一定给。再加上全景天窗、电动尾门、手机无线充电，这内饰质感，说是“真香”都不为过。
而且后备箱支持比例放倒，全平放倒后就是一张1米8的大床。朋友说他打算改造成“床车”，带上帐篷和锅具，周末直接睡山里。我说你这哪是买车，你是买了个移动民宿啊！
动力与续航：纯电插混“两手抓”，通勤旅行全拿下
五菱这次很聪明，星光S给了两种选择：纯电版和插电混动版。纯电版CLTC续航有510公里，日常通勤一周充一次足够了。插混版更狠，纯电能跑105公里，满油满电综合续航超1100公里——从北京开到西安不用加一次油，你说气不气人？
我特意试了下百公里加速，官方说是7秒级，实际踩下去确实有一股推背感，红绿灯起步轻轻松松。底盘调校偏舒适，过减速带不会“哐哐”响，但转弯时侧倾控制得也不错，动态稳定控制系统介入得很自然，不会让你觉得被机器牵着走。
最关键的是油耗。插混版亏电油耗才4.9L/100km，比我朋友那台“油老虎”SUV省了一半还多。他说他那车市区油耗12个，一年油钱多花一万多，这哪是买车，简直是养了个吞金兽。
智能化：不搞花哨，只做实用
现在很多新势力喜欢堆料，激光雷达、城市NOA、自动泊车样样齐全，可实际用起来bug一堆。五菱显然没走这条路。星光S标配L2级辅助驾驶：自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测都有，高速上开着轻松多了。
我试了APA自动泊车，识别车位挺快，方向盘自己打，我只要踩刹车就行。不过复杂一点的斜车位还是得手动来，但你要知道，这可是10万块的车，你还想让它帮你做饭不成？
车机支持语音唤醒，识别率不错，“打开空调”、“导航去西湖”都能听懂。可惜不支持连续对话，说一句得喊一次“你好五菱”，稍微有点麻烦。但整体来看，智能化这块不求惊艳，但求靠谱，属于“顶呱呱”的务实派。
安全性：五菱终于不再“劝退”
以前有人说五菱“皮薄馅大”，安全性堪忧。但这次星光S用了高强度钢占比超过60%，电池包还有十重防护，针刺、挤压、火烧都测过，不怕“天塌了”那种极端情况。
碰撞测试虽然还没出成绩，但从结构设计看，前防撞梁、吸能盒这些该有的都有。而且标配6气囊、ESP、ABS，基础安全配置拉满了。你说它能拿五星？不一定。但至少不再是那个让人“气得蹦起来”的短板了。
横向对比：面对竞品，它怕了吗？
咱们拿两款热门车型比比看。
比亚迪宋PLUS DM-i，绝对是插混SUV里的“老咕噜棒子”了，销量常年霸榜。优点是品牌认知度高， dealership网点多，保值率也不错。但缺点也很明显：内饰塑料感强，车机卡顿被吐槽多年，后排没座椅加热，价格还贵——入门版都要15万往上。五菱星光S一出，宋PLUS的“神车”光环有点被打脸的意思。
再看吉利银河E5，也是10万级纯电SUV，外观时尚，车机流畅。但它只有纯电版本，续航530公里，适合城市代步，但想跨城自驾就得掂量掂量。而且后排空间和储物设计不如星光S灵活。一个偏城市“买菜车”，一个要当“全能选手”，定位其实不太一样。
总结：10万块，真能买到“诗和远方”吗？
说实话，试完这车我心里就一句话：五菱这次，真的把性价比“支棱”到天花板了。
它不完美，车机交互可以再优化，品牌高端感也还需要时间积累。但你要一辆空间大、颜值在线、续航扎实、配置丰富、还能带你翻山越岭的SUV，10万块，五菱星光S几乎是目前唯一的选择。
它可能不是最快的，也不是最豪华的，但它足够实用，足够聪明，足够让你在有限的预算里，活得更有滋味。以前我们说“诗和远方太贵，只好先凑合活着”，现在五菱告诉你：10万块，也能把生活过成诗。
这样的车子，你爱了吗？
如果是你，你会考虑把它带回家吗？
你会怎么选？
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