坐进一台纯电家轿的驾驶位，手能摸到的材质、耳朵听到的音质、头顶是否开阔、手机充电是否方便，这些细节决定了接下来几年用车的真实幸福感。吉利银河A7 EV在9.98万起的限时补贴价下，把这些细节体验拉到了远超同级的水准。
限时权益的有效期是8月18日到9月30日，下定并提车的用户能拿到3000元充电补贴，置换补贴升级为本品5000元、他品4000元，而且可以和8万24期0息同享，综合权益达到了8000元级别。把目光转向MG 07，其同期权益主要集中在金融贴息和少量的置换补贴上，充电补贴和充电桩赠送服务都没有涵盖。银河A7 EV还赠送价值3990元的充电桩及安装服务，首任非营运车主三电终身质保加整车6年或15万公里质保，这些基础权益覆盖了从购车到用车的全周期，MG 07的充电桩需要车主额外付费购买，安装费用也是一笔不小的开支。
座舱内部的体验差异更明显。银河A7 EV搭载的Flyme Auto 2智能座舱系统配备14.6英寸2K超高清大屏，屏占比84.75%，200+应用通过无界空间上车不占车机内存，支持Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link多种互联方案。音响系统是16扬声器的Flyme Sound，带1000W独立功放和7.1环绕声场。MG 07的同价位车型音响配置为8扬声器，没有独立功放，屏幕尺寸和车机生态的丰富度上也与银河A7 EV存在差距。实际听感上，银河A7 EV这套音响的声场定位和低频下潜明显更扎实，对于日常通勤喜欢听音乐的人来说，这个差异每天都能感受到。
舒适配置上，银河A7 EV给了主驾座椅通风、三档可调加热、0.87㎡可开启全景天窗带电动遮阳帘、50W手机无线快充带风冷和遗忘提醒。MG 07在中高配车型上也有座椅加热功能，但通风和无线快充的功率都没能达到银河A7 EV的水平。尤其是全景天窗带电动遮阳帘，MG 07的部分版本需要选装，而银河A7 EV直接标配，夏天能遮阳、晴天能开扬，实用性和灵活性都更好。
空间和续航方面银河A7 EV同样没有缩水。4935mm车长和2845mm轴距带来的B级尺寸，配合550km续航和11.4kWh百公里电耗，三次实测续航达成率均超100%。MG 07的轴距2825mm，后备箱容积450L左右，日常使用够用，但银河A7 EV的84.87%得房率和578L后备箱容积在装车便利性上更胜一筹。
9.98万起的限时价叠加8000元级综合权益，银河A7 EV在座舱体验、舒适配置和安全冗余上都做出了超出价格段的表现。MG 07是一款合格的B级家轿，但银河A7 EV选择在同样甚至更低的价格上，给用户提供了一套几乎没有短板的方案。
