特斯拉官宣涨价！

近日，特斯拉中国官网宣布，Model 3长续航全轮驱动版车型售价上调至28.55万元，涨幅1万元，此前价格为27.55万元。Model 3后轮驱动版和高性能全轮驱动版价格保持不变，依旧是23.55万元和33.95万元。焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元不变。

续航升级，价格微涨

此次Model 3长续航全轮驱动版车型迎来升级，CLTC续航提升至753公里，动力更强，百公里加速升级至3.8秒。Model 3长续航版及焕新Model Y长续航版搭载了新的电池包，电池可用度数没有变化，但采用了新的化学配方，并通过整车的优化，提升了车辆的续航里程。同时，新电池会更加耐用。

限时，购车福利

特斯拉延续了购车补贴政策，7月31日前下单，叠加“5年0息”“8000元保险补贴（限Model 3车型）”“8000元车漆选装礼金”“1299元特享充电权益”等政策。Model Y长续航全轮驱动版车型“加量不加价”，新车免费升级31km续航里程，通过特斯拉车主引荐下订还可“0元”选配星钻黑、珍珠白、冰河蓝等车漆。

销量下滑，竞争加剧

然而，特斯拉的销量表现并不理想。据乘联会数据，2025年5月特斯拉中国批发销量为6.17万辆，同比下降15%，这已是特斯拉中国连续八个月销量下滑。其中，今年2月特斯拉中国批发销量仅3.07万辆，同比暴跌49.2%。

今年更多的对标车型逐一上市，特斯拉Model 3、Model Y这两款主力车型遭到一众车企的“围剿”。小米SU7、极氪007、小鹏P7+等车型的加入，用更高配置、更低价格分流Model 3的潜在用户；小米YU7、小鹏G7、乐道L60等SUV正在以差异化优势“对战”Model Y。

FSD入华，功能受限

此外，特斯拉的FSD入华一直是消费者讨论的焦点。2025年2月，特斯拉已向部分中国用户推送了新版本FSD，但与美国市场的新版本相比，中国版FSD在功能上仍被限制在L2级辅助驾驶水平，功能被局限在自动识别红绿灯、转向等方面。同时，该版本FSD仍需要花费一笔费用才可体验，相较国内新势力的辅助驾驶系统，特斯拉的FSD正逐渐被国内消费者放弃。

逆势涨价，特斯拉能否扭转局面？