售价10万元以下的车圈市场，其实一直都是一个被低估的市场，出货量很大，但因为利润不高，所以很少有车企愿意花心思，真推出一台有诚意的10万以下车型，其实月销破2万并不是难事。这个月就有一台维哥觉得很有潜力的低价纯电小车零跑A05，之前我写过文章猜它的价格应该在6万元左右，现在它的发布时间终于确定了。
8月10日该车就将正式上市，现在仍然处于盲订期，真感兴趣的我建议可以预订下，99元订金不算贵，可额外兑换5000零跑能量积分，能换周边和保养，算是比较划算的，当然最好线下先去体验一下。
目前全国门店已经有零跑A05展车了，可以静态体验，我看评论区，部分体验过的车友对该车印象还不错，尽管官方指导价还没公布，但我估计和我猜的价格应该差不多，起步价应该不超过6万。
定位是小型五门五座纯电两厢轿车，也是零跑A平台第二款车型，和零跑A10同平台。档次与比亚迪海豚、五菱缤果PLUS、吉利星愿差不多。尺寸为4200×1800×1560mm，车身短小好停车，2605mm的轴距，后排空间会比同级微型电车好。不过买的时候需要注意，该车分两大系列，包括零跑A05普通版和零跑A05S激光雷达高配版，配置有略微差别。
例如它们的内饰就有区别，其中高配A05S增加仿麂皮软包和氛围灯升级。其它内饰区别倒是不大，都有8.88英寸液晶仪表加14.6英寸2.5K中控屏，全系标配高通8295座舱芯片，这颗芯片在这个价位车型上真挺少见的。另外内饰有浅白简约和桃桃粉主题两套，标配电动尾门，后备箱常规474L，后排可以放倒拓展，高配还有12扬声器支持无麦车载K歌。
外观也挺可爱的，封闭式前脸带家族简约大灯。还有半隐藏门把手和悬浮车顶，车尾是标志性的笑脸式尾灯。其中A05S有专属配置，包括车顶激光雷达，并且可选粉墨撞色，黑车身加摩根粉车顶和后视镜，还有专属幻彩轮毂。
电池分为两个版本，405km舒享版是39.8kWh电池加前置70kW电机，510km长续航版是53kWh电池加前置90kW电机，快充速度都还可以，其中长续航版30%到80%只要16分钟，在小车中算第一梯队了。
至于该选A05还是A05S，维哥建议主要考虑是否需要智驾，这也是它们最大的区别。普通版A05没有激光雷达，所以只支持基础L2辅助驾驶。而高配A05S有车顶激光雷达加高通8650智驾芯片，支持车位到车位全场景领航、城市NOA、高速NOA和自动代客泊车。如果是男生两个版本都可以，看买车预算，但如果是女生我建议还是买带智驾的版本，长期用车会省很多事。
