可靠性可能不是我们与肌肉车联系在一起的第一个词。经销商最常问的问题是：“它有多少马力？”然而，可靠性这个话题对于高性能汽车和经济型汽车同样重要，尤其是考虑到汽车在其使用寿命期间的使用方式。
事实证明，肌肉车可以像传统汽车一样可靠，尽管它们拥有巨大的发动机：大型 V8 通常就是坚固耐用。有了这些前提条件，我们用假想的现金和唯一的条件（车型大致属于肌肉车类别并且车龄不超过 15 年）搜索了可靠性评级最高的现代肌肉车。为了获取这些信息，我们求助于值得信赖的资源《凯利蓝皮书》来查找可靠性评级最高的车型，然后查找了其次的两款车型。
规格由制造商或可信资源提供，包括 Hagerty、JD Power、Edmunds、Kelley Blue Book、Hagerty 和 Hemmings。数值来自 Kelley Blue Book。为了进行这项轻松的练习，我们根据 JD Power 建议的可靠性最高的车型年份选择了以下车型 - 结果与其他车型年份无关，可能无法反映整整一代汽车的可靠性。作为参考，JD Power 的评分基于数十万经过验证的车主的独立和公正意见。
4、最可靠的：2023 款道奇 Charger
JD Power 可靠性评级：92/100
规格
已故的 2023 款道奇 Charger不仅是肌肉车中评分最高的车型，而且其得分在当今销售的任何汽车中都相当可观，甚至高于日本品牌的一些车型。通常，丰田等汽车制造商才能获得如此高的分数，但正如我们过去所见，事实证明，美国品牌与日本品牌一样可靠。对于那些正在考虑购买二手肌肉车的人以及已经下定决心购买的人来说，这是一个好消息。
道奇挑战者 (Dodge Challenger) 在第七代之后停产，如今已消失，但道奇Charger 回归第八代，只是没有现在可用的 V8 发动机 - 它只提供直列六缸发动机或电池组。上一代车型现在是标志性的 V8 Mopar 肌肉车中的最后一款，而最后一款 2023 款车型在 JD Power 获得了“最佳”质量和可靠性评分。
此评分并非基于特定车型，但 2023 年的发动机阵容非常强大。可能的变体包括可靠的 V6 - 值得信赖的 Pentastar - 以及强大的 Hemi V8，有 5.7 升或 6.4 升两种款式。还有 6.2 升增压 Hellcat。作为一款 Charger，这款 Challenger 的四门机械双胞胎没有配备手动变速箱。相反，这款车型配备了强大的 8 速自动变速箱，只要小心谨慎并进行充分维护，从长远来看应该是可靠的。
价值：2023 款道奇 Charger
3、可靠性排名第二的车型：2020 款雪佛兰科迈罗
JD Power 可靠性评级：88/100
规格
下一个最可靠的现代肌肉车车型是 2020 款雪佛兰科迈罗，这款车也是标志性小马车的最后一代车型，后来也与挑战者一起被淘汰。它的最后一款车型是 2024 年，有多种配置可供选择，包括轿跑车、敞篷车和专注于赛道的 ZL1 内饰。标准车型采用涡轮增压四缸发动机，输出功率高达 275 马力，而自然吸气 V6 和 V8 发动机则安装在该系列中更高级别的内饰上。
雪佛兰的Camaro再次获得了总分，但没有指定具体的传动系统或动力系统。大多数人可能会被 LT1 和 SS 内饰所吸引，它们采用标志性的 V8 发动机，这是雪佛兰传奇小缸体系列的可靠发动机。V6 被列入 2016 年 Ward 最佳发动机名单。
作为这款长期品牌的最后一代车型和最后一款搭载 V8 发动机的雪佛兰小马车，Camaro 已被许多车主证明是可靠的，这一事实对于任何想要一辆坚固的肌肉车的人来说都是一个巨大的奖励。事实证明，2010 款雪佛兰 Camaro 的评分与 2020 款相同。
价值：2020 款雪佛兰科迈罗
2010 款雪佛兰科迈罗得分相同
2010 年是该标志性车型在时隔约八年后重新回归的一年。这一次，Camaro 基于不同的平台，F-Body 被替换，同时 Pontiac Firebird 也被永久停产。它具有复古现代的外观以及美国小马的所有特征 - 包括后轮驱动和可选的 V8。它的可靠性评分也来自更高级的车型，因此它可能更可靠。
2、亚军：2020 款福特野马
JD Power 可靠性评级：87/100
规格
紧随雪佛兰 Camaro 之后的是 2018 款第六代福特野马。S550 一代始于 2015 年，2018 款几乎正处于其生命周期的中期，同时进行了重要的改款更新。许多因素都会影响野马的可靠性，首先是强大的动力系统。
入门级 EcoBoost 涡轮增压四缸发动机被纳入了这一评分，尽管它的受欢迎程度较低，而且最近人们对福特 EcoBoost 某些版本的可靠性产生了担忧。该系列中最受欢迎的发动机当然是 V8，而 5.0 升 Coyote 是长期运行的福特模块化系列中久经考验的发动机。从长远来看，它应该是可靠的。
2018 年，Mustang 的改款更新了车型的许多部分，包括升级为 10 速自动变速箱（适用于未配备手动变速箱的汽车）。与 Camaro 一样，Mustang 也拥有与 2010 年初款相同的评分。
价值：2020 款福特野马
2010 款福特野马得分相同
2010 款福特野马几乎完全处于第五代车型的中间位置，第五代车型从 2005 年一直延续到 2014 年。这款车型被称为 S197，为现代小马车（如五年后首次亮相的雪佛兰科迈罗）带来了复古现代的外观。它再次采用了模块化 V8 发动机，这无疑为今年的车型带来了出色的可靠性。2011 款车型引入了 Coyote 发动机，它具有前代发动机的一些特性，但有很多变化，包括功率从 315 马力增加到 412 马力。
1、2025 年仍在销售的肌肉车
如果我们将福特野马算作肌肉车，那么美国最受欢迎的小马将是 2025 年在售的最后一款肌肉车。之前的肌肉车细分市场车型包括雪佛兰 Camaro、道奇 Charger 和道奇 Challenger，这些车型都已退役 - Camaro 于 2024 年退役，Mopar 双胞胎于 2023 年退役。只有野马战士继续为爱好者挥舞旗帜 -尽管 Stellantis 的六缸/BEV 车型重新使用了 Charger 这个名字。
它是肌肉车吗？大多数车迷可能不会同意，这与名称和 V8 发动机有关。传统上，配备六缸发动机的汽车不是肌肉车，但许多肌肉车都提供六缸发动机选项，但仍被称为肌肉车。例如，道奇挑战者 SXT。
2025 年的美国肌肉车：美国品牌的 V8 动力汽车
尽管前景黯淡，但 V8 发动机至今仍远未消失。然而，V8 肌肉车几乎已绝迹，野马成为传统八缸肌肉车的唯一旗手。其他美国 V8 性能车怎么样？只有上述三款车型在其产品线中提供 V8 发动机，除了福特野马和雪佛兰科尔维特之外，凯迪拉克 CT5-V Blackwing 也可能是时日无多。
二手车才是王道，得益于庞大的二手车市场，还有很多不错的二手车。借助在线资源，我们还可以确定今天购买肌肉车最可靠的年份，这些年份将提供多年的驾驶乐趣。
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