如果你在哈弗和坦克之间做出选择，那么你已经修改了很多评论，滚动了论坛，可能有点混乱。如今，中国汽车工业正在撕毁模式——这不再是“廉价和愤怒”，而是一款具有雄心壮志的极具竞争力的SUV。但哪一个是朋友，哪一个是路上不宽容的老师？老实说，没有偏见和广告。
哈弗和坦克：谁是谁
哈弗-长城公司的品牌，在俄罗斯久负盛名。最著名的型号：Haval F7、Jolion和野蛮 达戈喜欢“越野”风格和合理的价格。
储罐-也是长城的孩子，但重点是高级SUV。最受欢迎的储罐300看起来像是最低级别的G级，但里面是真正的中国舒适。
1.越野性能
储罐300真正的坦克。它建在一个框架上，有一个公平的全轮驱动和锁。这是一辆汽车，你可以大胆地进入泥泞，沙子和雪。
哈瓦尔·达戈-有野心的交叉。有一个四轮驱动，正常的距离，但它更像是一个城市的汽车，有机会进入大自然，而不是一个越野爱好者。
👉结论如果你想去河里，就用坦克。你只需要到处跑，就够了。
2.城市舒适
哈弗令人惊讶的是：柔软的悬挂，体面的隔音，良好的沙龙。交通堵塞和停车方便。
储罐它很重，很宽敞，在城里并不总是舒适的。但内部-高级：通风座椅，大屏幕，舒适的材料。
👉结论哈弗在城市里更实用，但坦克更有效。
3.价格和配套
发布时：
- 哈瓦尔·达戈价格从280万到340万
- 储罐300360万元及以上
在储罐数据库里有很多好吃的东西。 哈弗-经常付
👉结论坦克更贵，但更丰富。哈弗-合理的经济。
4.技术和多媒体
两辆车都配备了良好的设备：360°摄像头、自适应巡航、停车助理。
但是储罐工作更流畅-助手没有摩擦，界面反应灵敏。
👉结论坦克在前面，但哈弗也不甘落后。
5.服务和可用性
哈弗在俄罗斯，服务几乎无处不在。零件更便宜，更快。
储罐新手，网络正在发展，但仍然有限。
👉结论哈弗在可用性方面胜出。
6.哪一个“不原谅错误”？
第一步：储罐重要的是要清楚地理解目标。它需要空间，燃料，自信。如果你选择错了，你会得到一辆车，这将在城市里烦人。
哈弗更容易，更普遍。但他也不喜欢过度的越野——在那里，他可以通过修理吊坠来“复仇”。
👉结论坦克需要意识。哈弗-原谅更多，但不是所有。
个人经历：从沙龙到道路
当我第一次坐在储罐300感觉就像装甲车：巨大，坚固，令人尊敬。
哈瓦尔·达戈它看起来更谦虚，但更舒适：停车，交通堵塞，长途赛道-一切都是在没有压力的情况下进行的。
坦克令人印象深刻，但需要习惯。哈弗是一个可靠的熟人。
意外的时刻
储罐“吃”高达15升每100在一个活跃的骑行。
哈弗约9-11升不重要，但如果你开车很多，你会感觉到的。
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