中大型纯电轿车市场硝烟弥漫,全新智己L6冲云破雾

近年来,不断暴涨的新能源市占率为自主品牌的弯道超车提供时代机遇。各大车企凭借先进的造车理念、技术和渠道布局冲破燃油时代的发展上限,让中国汽车的整体影响力越来越大。

不过,随着新能源的突飞猛进,这一赛道也逐渐变得拥挤,从轿车到SUV,乃至MPV市场都涌进了一大批有实力的产品,而四郊多垒的竞争也让各大市场成为红海一片,市场宽容度越来越低,如果想要在红海中实现突围,必须拥有足够的杀手锏。

以中大型纯电轿车市场为例。当前这一市场中优秀的车型不胜枚举,从传统车企推出的新能源车,到新势力押宝,再到跨界造车的企业,前仆后继地在中大型纯电轿车发力。一方面,它们为消费者为市场带来了更多好产品;但另一方面,扎堆造车使得这场突围战更为艰难。

中大型纯电轿车市场硝烟弥漫,全新智己L6冲云破雾-有驾

如果想脱颖而出,依靠堆砌配置难以建立品牌心智壁垒,必须采取差异化突围策略。例如从技术、品牌定位、用户体验、市场策略等多个维度切入,并规避失败案例的教训。

而作为智己汽车在2025年带来的重磅作品,全新智己L6就带着市场终端的反馈聚焦都市精致出行需求,切中都市用户的精致出行升级需求,形成差异化竞争力,并有机会在这场白热化的市场竞争中冲破云雾,为智己汽车的这场新能源长跑添加助力。

产品革新,不放过任何一个需求

10年前,燃油车市场正处于同质化竞争的高峰期。各大车企在发动机技术、车身设计、功能配置上高度趋同,导致价格战频繁、品牌溢价缩水。然而,这一阶段也孕育了多个通过差异化突围的经典案例,其策略对当前新能源市场的竞争仍有重要启示。

所谓设计哲学强调“颜色是造型的一部分”。就拿车色来说,10年前的马自达推出“魂动红”配色,将色彩与车身线条的“魂动”理念深度融合,形成独特的视觉冲击。而后,“魂动红”成为马自达的专属标签,以至于后来每当提到马自达,大家总会想到那标志性的红色车身。

10年后的今天,全新智己L6带着属于自己的“马蒂斯红”迎面而来,带着智己汽车对个性化外观的追求及在工艺上的技术特点,向市场展示出融合“动态生命力”与“静态优雅感”的炽热美学。

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诚然,全新智己L6推出的“马蒂斯红”与马自达经典的“魂动红”虽然在设计理念和时代背景上存在差异,但通过技术创新、艺术赋能及市场定位的精准结合,显然有机会复刻甚至超越魂动红的成功,甚至成为新能源时代重要的“色彩标杆”。

对于一款全面进化的车而言,这种体现在初印象的设计只是开胃菜。色彩只是全新智己L6革新下的冰山一角。而至于那些能在实际场景下优化用车体验的,才是这款车的独到之处。

其中,消费者反馈最为强烈的一项就是新能源车的天窗。在很多人看来,这种能体现出科技感和采光性能的天窗设计,到了车内高温的夏天成为实际的痛点。而传统解决方案大多是可采用遮阳帘,但又造成了不方便、不高效也影响了美观。

对于这种实际的痛点,全新智己L6带来采用行业最领先的瞬感智控防晒天幕,它采用的最新一代NMAT纳米矩阵调光技术,甚至比百万级豪车的调光天幕领先一代,能够实现更遮光、更隔热。在一些关键防晒参数上,SPF130+、PA++++、紫外线隔绝率 99.99%......可以说达到了医美级的防晒能力,从此告别晒黑、晒老。

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不仅如此,天幕透光度可以实现独立十档调节,可以让每个人都能准确选择出自己最满意的车内光线氛围。而前后独立分区自由调节,更是满足前后排不同乘客对车内光线的需求。这种用技术和造车理念,让用户的“痛点”成为“爽点”。

同样为了增加乘坐舒适性的还有贝果舒压系统,其技术亮点在于座椅从“被动承托”进化为“主动舒适”。在精准位置设计和波浪式舒压让长途“越开越放松”的硬解能力下,也让这个同级唯一的贝果舒压系统,为新车打造出了都市舒压头等舱。

另外,我们都知道,智驾一直都是行业趋势,且今年被定义为全民智驾元年。在这一市场背景下,与Momenta联合打造的IM AD3.0,“满血版Momenta”赋能IM AD智驾体验,其智驾能力稳占行业第一梯队。而全新IMOS 4.0首次将AI Agent智能体引入智能座舱,更是成为全新智己L6为市场带去的独属的智驾浪漫。

基于在智能化上的技术领先和落地后的良好变现,上汽集团总裁贾健旭自信地表示,“智己汽车是行业内首个具备L2++/L3/L4级智驾全栈量产能力的品牌;持续稳居第一梯队。”

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而有了上述从设计上的观感到体验上的舒适和智能化,让全新智己L6得到质的提升。加上智己的灵蜥数字底盘全面焕新下,带来4.69 m极小转弯半径和全系标配灵蜥爆胎稳定控制系统,能够消除70%高速事故,使得全新智己L6完成产品端的“超进化”。

接下来,我们将见证这台在全方位的进化下,展现出显著的差异化竞争力的车型,以昂首挺胸的姿态冲进中大型纯电轿车市场,去参与这场红海突围战。

突围中型纯电轿车市场

老实说,中大型纯电市场的征战向来都不轻松。

曾经的燃油时代,中大型轿车市场一直都是合资的天下。在它们的数十年经营下,诞生过诸如帕萨特、凯美瑞、迈腾甚至宝马3系、奔驰C级等经典车型‌。这些车型凭借成熟的技术和品牌信赖,受到消费者的青睐,既赢得了销量口碑,也成为品牌高端和利润的代表作。

在那期间,各大自主品牌的厂商自然也嗅到了这一市场的重要性。它们从人力到财力再到时间,开拓性的投入大量的成本,但只是为后来者们带去了些许的微光,并没有在燃油时代冲破合资中大型轿车的垄断地位。

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而随着时代的切换,自主品牌再度猛攻这一市场,并卓有成效的在这一市场插旗占地。且在竞争愈发激烈的车市中,逐步将20-35万元市场的更多份额收入囊中,让中型轿车的价格和产品力已经提升到了一个新的高度,从新势力车企到正在新能源转型的传统车企,莫不如此。它们针对这一市场做出足够重视的反应并带来了竞争力十足的产品。

然而,正如开篇所言,伴随着新品的不断涌入,这些车型各具特色,不仅在设计和技术上不断创新,也在为消费者提供更加多样化的选择。但当中大型轿车市场成为一片红海时,如何突围而出已经成为每家车企每款车型都必须面对的挑战。

基于此,无论是新兴品牌还是传统车企,都需要不断推陈出新,以应对市场的变化和消费者的需求,全新智己L6正是在此背景下,推陈出新而来。

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而这场来自智己的从色彩到驾乘体验,从智能化到操控,也是从审美感性到使用理性的跨越,正在为智己汽车乃至所有车企押宝中大型轿车市场提供宝贵的蓝本。

上汽集团董事长王晓秋曾表示,在集团新能源转型战略体系中,智己是上汽实现“品牌向上+技术突围”双突破的核心抓手。而受益于上汽集团前亿级智能电动技术积累和全球化供应链,在研发、生产、品控上具备新势力难以复制的优势,全新智己l6越级的配置和更低的价格让科技普惠到消费者身上,无疑是体现出诚意的一面。

全新智己L6凭借21.99万元的起售价,带来全系标配激光雷达、8295芯片等竞争力十足的配置,甚至带来四轮转向这个百万级豪车才有的配置,切实做到了用自身行动打破“高配溢价”潜规则,进而实现“科技平权”,让消费者享受科技进步的果实。

回头望去,全新智己L6已然通过“技术下放+设计创新+精准定价”的组合拳,在中型纯电轿车市场具备破局潜力。

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同时,在这一套组合拳下,全新智己L6所体现出来的竞争逻辑在于灵蜥底盘与智驾系统形成差异化壁垒下的技术护城河:在于防晒天幕、舒压座椅等创新配置直击用户用车痛点;当然了,更在于智能化与电动化双赛道加速渗透下的政策与市场趋势契合。

当2025年新能源市场的淘汰赛正酣,我们有幸见到各大车型为了更好的产品付诸的努力,这是中国汽车在发展过程中令人动容的一面,全新智己L6正是其中的一员--

它带来了全面革新的产品力,积极投身这场“淘汰赛”中,并凭借差异化竞争实力,有望在硝烟弥漫的中大型纯电轿车市场中拨开竞争的迷雾。

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