8月1日，雷军在社交平台公布了小米澎程 N70、N90 车型配套的三款车载桌板。研发初衷，他说是走访了不少家庭后发现，孩子在上下学路上、课外班间隙在车里吃饭、写作业，却总缺一个平整、稳定的桌面。
三款桌板针对不同出行场景：单杯托款小巧，直接卡在中央岛台的杯架位置，临时放个便当、练习册也绰绰有余，不会抢走太多车内空间，适合短途接送。双杯托款台面更大，能同时放下餐盘、水杯和平板，一家人出游或多人同行时也能用，这个在预售阶段就是赠送的标配配件。滑轨款则固定在车内地板轨道，前后滑动还可升降，台面能放下16英寸笔记本，孩子写作业或成年人临时办公都没问题。不用时能收起，后排通道也不会被挡住。
配合车型本身的纯平地板与可滑动中岛设计，这组桌板把后排变成一个可移动的小书房、餐台。评论区的车主们也在分享用法：有人说带孩子去医院等诊时，桌板让孩子安静看书，减少在人群里走动的风险；也有人打趣说，堵车时间以后也可能被用来写作业。
类似的车载桌板配置，在其他品牌车型上也早有出现。此前极氪车型后排小桌板就曾迎来一名小学生的“实名投诉”。孩子致电客服说，家长总逼着自己在车后座的小桌板上写作业，希望厂家取消这个配置。官方回应是，桌板初衷是放置零食和饮品，并非用来写作业，还劝家长把卷子留在家里，把桌板留给快乐。
看似实用的配置背后，安全问题也不能忽视。安全测试显示，在时速56公里的碰撞场景中，若后排桌板处于展开状态，未系安全带的乘员会直接撞到桌板，硬质边缘可能造成胸部、腹部伤害。就算系好安全带，剧烈撞击时桌板上放置的物品也会飞出，造成二次伤害。
律师表示，车载桌板作为车内附加配置，本身并不违法，但使用有明确的安全边界。按照《道路交通安全法实施条例》，驾驶机动车不得在驾驶室前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品，如果桌板安装位置遮挡视线，属于违法。也提醒车企在宣传与交付时，需提供充分的安全提示，明确告知消费者行驶状态下禁止展开使用；若因设计缺陷、安装不牢固或提示不到位而导致伤害，企业要承担侵权责任。
普通车主在使用时应注意：尽量在车辆静止、停稳时展开，行驶途中及时收起固定；桌面上不要放置尖锐、滚烫或过重的物品，避免急刹时滑落伤人；儿童使用时必须有成人陪同，且全程系好安全带，不要让孩子趴在桌面上休息或玩耍。到底你更愿意把车后座变成一个会写作业的小书房，还是留给零食和风景？
