这一代北京奔驰E级在更新换代后，由于价格优惠力度相对不错，销售量不断上升，甚至超越了历来表现强劲的奥迪A6L。
展出的车型是24款奔驰E300L豪华版，车身涂装为海岳蓝，非常吸引眼球，显得格调与气息俱佳。刚上市时，可能遭到一些批评，但经过一段时间的销售，公众似乎已经接受了这种外观设计。
尺寸有所延长，5092.1880.1493，轴距为3094毫米。
在动力系统方面，搭载的是2.0L四缸高功率涡轮增压发动机和48V轻混合动力系统，配合奔驰自有的九速自动变速箱。无论是高速行驶还是日常出行，操控都十分得心应手，输出功率为258马力，扭矩达到400牛米，这在同级别竞争车型中算是相当强劲。
#图文新星计划#其零百加速时间为6.6秒，轻混系统的加入显著增强了动力响应，同时在燃油经济性方面表现也不错。在50万级别的传统燃油车中，能够实现百公里油耗略超6升的表现，实属不易。不过，遗憾的是它是后驱车型，而非全时四驱。新一代E级车型标配全速自适应巡航系统、L2级别自动辅助驾驶和可调悬架，大大提升了行驶质感。在车内，经过减速带时能有效过滤部分震动反馈，而奔驰的九速自动变速箱在换挡时逻辑清晰。
闪耀的星辰格栅和“花生“造型的尾灯，显得格外独特，与旧款车型有明显区别。
前后均采用多连杆独立悬挂系统，前后均配备19英寸轮毂，前轮尺寸为245/45，后轮尺寸为275/40；而在尊贵版中，则标配20英寸轮毂。
E300L相比E260L多了一项360度全景摄像功能，配备了隐形门把手，给人一种特殊的仪式感，同时电动后备厢也是标配。
在内饰方面，新款E级同样受到不少批评，尤其是其“超联屏”设计。E260L并不配备副驾驶屏幕，搭载的是12.3英寸全数字仪表盘及14.4英寸中控液晶显示屏，而豪华版则标配12.3英寸的副驾驶显示屏。方向盘采用真皮材质，座椅则使用人造皮革。车辆搭载了MBUX车载系统，使用高通骁龙8295芯片，厂家提供21个扬声器的4D柏林滚石音响，营造出高级的氛围。主动式环境氛围灯需要额外支付7200元进行选装。
裸车售价为52.98万元，优惠后的实际成交价大约在52万到54万元之间，不知有多少人计划购买这款车型呢？
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