老公弃26万沃尔沃选38万腾势N9,气人!

最近一位女粉丝跟我吐槽,她和老公去选车,看中了26万的沃尔沃XC70,结果老公一眼相中38万的腾势N9。 两口子为这12万的差价争得面红耳赤。 今天咱们就掰开揉碎,看看这两款车到底差在哪儿。

老公弃26万沃尔沃选38万腾势N9,气人!-有驾

沃尔沃XC70限时售价26.99万起,顶配34.99万。 这个价位卡在XC60和XC90之间,是沃尔沃想抢中级SUV市场的棋子。 厂家搞限时优惠,说白了就是试探市场反应。 要是卖得好,以后可能涨价;卖不动,估计还得降。

腾势N9起步价38.98万,高配版要到44.98万。 这车明摆着是对标理想L9和问界M9的,光看价格就知道瞄准的是预算充足的家庭。 比亚迪给腾势定位成高端系列,配置堆得狠。

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12万的差价够买一辆小型代步车了。 有意思的是,现在很多买腾势N9的人都是贷款,厂家搞36期免息,算下来月供也就多两千块。 有些4S店还送充电桩安装,这样一算心理落差就小多了。

沃尔沃XC70用1.5T三缸机配单电机,综合功率234千瓦。 百公里加速8秒,纯电续航116公里。 这数据通勤够用,急加速时发动机会响得。 三缸机在怠速时能感觉到抖动,等红灯时方向盘有轻微震动。

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腾势N9的2.0T四缸加三电机组合能爆发出680千瓦功率,百公里加速只要3.9秒。 红绿灯起步时能秒掉大部分车,电机响应快。 纯电续航230公里,基本能满足一周通勤需求。

实际开起来差别更大。 沃尔沃XC70的3挡DHT变速箱在高速上很省油,百公里油耗才1.27升。 爬坡时动力会弱一些,超车要提前踩油门。 腾势N9的后轮能反向转动,转弯半径只有5.8米,窄路调头一把过。

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跑长途时的体验截然不同。 沃尔沃的座椅偏硬,开三小时以上腰会酸。 腾势N9的魔毯悬挂能过滤掉细碎震动,过减速带时车身稳。 双腔空气悬挂可以调节高度,上下马路牙子不会刮底盘。

空间布局上两车完全不是一码事。 沃尔沃XC70车长4米8,轴距2米9,只有五座版。 后排坐三个成年人会挤,中间地板还有凸起。 后备厢放婴儿车再加行李箱就满了,婴儿车得斜着放。

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腾势N9车长超过5米2,轴距3米1,标配六座。 第二排是两个独立航空座椅,带腿托和16向调节。 第三排真能坐成年人,腿部还有一拳空间。 全家出游时六个座位都能正常使用,不用挤着坐。

储物能力差得更多。 沃尔沃后备厢容积408升,放倒座椅能扩到1456升。 腾势N9后排放倒后能形成2米长纯平空间,露营时直接当床用。 VTOL移动电站功能能带动电磁炉和投影仪,户外烧烤时实用。

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安全配置方面,沃尔沃延续了品牌传统。 硼钢车身结构经过C-NCAP五星认证,标配7个气囊包括膝部气囊。 City Safety系统能识别行人自行车,雨雾天识别率会下降。

腾势N9用上了比亚迪最新技术。 刀片电池直接集成在底盘里,重心比普通SUV低15%。 VMC系统在爆胎时0.02秒就能介入,高速上突然扎钉子也不会翻车。 实测120公里时速爆胎,车身只轻微偏移。

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智能驾驶的差距更。 沃尔沃XC70只有基础的L2辅助,车道保持时方向盘会频繁修正。 腾势N9的天神之眼系统能自动泊车,识别30厘米窄车位。 手机APP遥控泊车功能在商场窄车位救命。

车机系统用起来感受差很多。 沃尔沃的15.4英寸屏搭载谷歌系统,语音控制反应慢半拍。 导航时经常要手动输入地址。 宝华韦健音响需要加钱选装,原配音响效果一般。

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腾势N9的50英寸AR-HUD能把导航箭头投影在路上,开陌生路段时不用低头看屏。 帝瓦雷音响带20个扬声器,播放杜比全景声时临场感强烈。 四区语音识别能准确区分谁在说话,后排孩子吵嚷时也不影响指令接收。

座椅舒适度根本不是同一个级别。 沃尔沃XC70用仿皮材质,前排只有加热功能。 夏天开车背会闷汗。 腾势N9的NAPPA真皮座椅带通风按摩,二排座椅能放平到160度。 17.3英寸吸顶屏支持手机投屏,长途时孩子看动画不会闹。

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维修保养成本也要考虑。 沃尔沃4S店保养一次约1200元,零件等待时间较长。 腾势N9在三电系统上有8年质保,保养费用比沃尔沃低三成。 剐蹭维修时传感器多,维修费可能会更高。

充电便利性影响日常使用。 沃尔沃XC70只支持慢充,充满要6小时。 腾势N9支持快充,30分钟能充到80%。 不过实际充电时经常遇到快充桩被占,有时候要排队等候。

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品牌形象带来的心理感受不同。 开沃尔沃会被认为是稳重务实的人,年轻人觉得设计老气。 腾势N9的新潮设计吸引更多目光,有些人会觉得国产品牌不够有面子。 停车时经常有人来问这车多少钱,适合喜欢社交的车主。

实际油耗数据与官方有出入。 沃尔沃XC70在市区开实际油耗在2升左右,高速要到1.5升。 腾势N9电量充足时油耗能到1升以下,亏电状态下会升到3升。 冬天开暖风时两款车的续航都会打八折。

二手保值率现在还没法准确判断。 沃尔沃传统车型三年保值率在55%左右,新能源车可能更低。 腾势N9作为新车,市场反应好可能保值率会高,如果销量不佳贬值会很快。

车主群体的画像很清晰。 买沃尔沃XC70的多是35岁以上的家庭用户,更看重安全性和可靠性。 选择腾势N9的车主集中在30-45岁,对科技配置和性能要求更高。 两个车的车主群里讨论的话题都完全不一样。

细节设计体现不同理念。 沃尔沃XC70的机械门把手保证极端情况下也能开门,女生关车门要用力。 腾势N9的电吸门轻轻一带就关上,停电时要用机械开关。 杯架设计上沃尔沃只能放标准水瓶,腾势能放下超大杯奶茶。

灯光系统各有侧重。 沃尔沃的雷神之锤大灯照射距离远,自动远近光切换不够灵敏。 腾势N9的矩阵大灯能避开对向车辆,弯道照明范围更广。 灯组维修成本是沃尔沃的两倍。

轮胎配置影响驾驶感受。 沃尔沃XC70配的是静音节能胎,胎噪小抓地力一般。 腾势N9的性能胎过弯更稳,磨损速度快。 一套新轮胎跑两万公里就要更换,成本要四千多元。

智能互联功能差距。 沃尔沃仅支持CarPlay,安卓手机连接麻烦。 腾势N9的DiLink系统能兼容各种手机,还支持整车OTA升级。 最近一次升级增加了游戏模式,充电时能玩大型游戏。

空调系统表现不同。 沃尔沃XC70的分区空调温差控制精准,后排没有独立控制。 腾势N9的三区空调能通过语音调节,后排液晶屏也能控制。 系统偶尔会误识别,把温度调得过低。

门窗密封性影响静谧性。 沃尔沃XC70在时速100公里时胎噪,要开大音乐遮盖。 腾势N9用了双层夹胶玻璃,高速上车内交谈不用提高音量。 夏天暴晒后空调降温速度比沃尔沃慢。

倒车影像清晰度差别很大。 沃尔沃的360度影像有拼接痕迹,夜间画面颗粒感重。 腾势N9的透明底盘功能能看清车底障碍物,高清摄像头连地面标线都拍得清楚。 雨天时摄像头容易沾水模糊。

方向盘手感调校各异。 沃尔沃XC70的转向偏重,女生停车时要用双手。 腾势N9的电动助力转向低速轻高速稳,路感反馈不够清晰。 运动模式下方向盘会变重,虚位依然存在。

刹车脚感需要适应。 沃尔沃的刹车前半段偏软,要深踩才有制动力。 腾势N9的动能回收能调成单踏板模式,突然切换时乘客容易晕车。 激烈驾驶时刹车热衰减现象比沃尔沃

通过性数据实际测试有出入。 沃尔沃XC70的离地间隙够用,接近角较小容易蹭前杠。 腾势N9的空气悬挂能升高底盘,涉水深度不如沃尔沃。 暴雨天积水路段要谨慎通过。

内饰材质耐用度不同。 沃尔沃的北欧极简设计耐看,钢琴漆面板容易留指纹。 腾势N9的亮面装饰要多擦拭,真皮座椅要定期保养。 家里有孩子的车主更倾向选沃尔沃的耐脏面料。

手机无线充电位置设计影响使用。 沃尔沃的充电板在扶手箱里,拿手机要开车盖。 腾势N9的斜置充电板能看到来电显示,急刹车时手机会滑出。 两款车都只支持15瓦充电,速度都不快。

钥匙功能便利性对比鲜明。 沃尔沃的传统钥匙要按按键解锁,蓝牙钥匙偶尔连接失败。 腾势N9的手机钥匙走近自动解锁,手机没电时要用NFC卡片。 数字钥匙能分享给家人,设置流程复杂。

行车记录仪配置方式体现差异。 沃尔沃需要后期加装,走线影响美观。 腾势N9原厂集成4路记录仪,存储卡要自备。 紧急录像功能在发生碰撞时自动保存,误触发情况时有发生。

氛围灯效果营造不同心境。 沃尔沃只有单色白光,夜间不刺眼。 腾势N9的256色氛围灯能随音乐律动,白天基本看不见。 有些车主反映夜间驾驶时多彩灯光容易分心。

儿童安全设计各有侧重。 沃尔沃的ISOFIX接口标识清晰,安装要用力扣紧。 腾势N9的二排座椅有儿童观察镜,第三排没有安全座椅接口。 两款车的后排儿童锁都是机械式,操作不够便捷。

应急工具配备反映设计理念。 沃尔沃备胎槽里工具齐全,换胎要费力气。 腾势N9用补胎液代替备胎,能节省空间只能应对小孔洞。 随车充气泵工作时噪音较大,夜间使用会吵到邻居。

车门开启方式影响使用场景。 沃尔沃的传统门把手戴手套也能拉开,冬天可能冻住。 腾势N9的隐藏式门把手科技感强,洗车时经常被要求反复伸缩。 电动车门在狭窄车位容易碰墙。

音响系统实际听感差距巨大。 沃尔沃选装宝华韦健要加2万,声场定位精准。 腾势N9的帝瓦雷音响低音震撼,高音细节不够丰富。 在线音乐会员年费就要几百元,是一笔持续支出。

导航系统更新频率不同。 沃尔沃依赖手机导航,车机地图数据更新慢。 腾势N9自带高德地图能显示实时路况,路线规划有时绕远。 AR导航在复杂立交桥很实用,耗电量大。

充电口设计位置影响便利性。 沃尔沃的充电口在左后翼子板,靠墙停车时不方便。 腾势N9的左右双侧充电口适应不同场景,快充口盖电机有时卡顿。 充电指示灯在强光下看不清状态。

车身颜色选择体现品牌调性。 沃尔沃主打黑白灰等经典色,耐看单调。 腾势N9提供双色车身选项,改色要备案。 金属漆比普通漆贵6000元,抗划性更好。

前挡玻璃技术含量差异。 沃尔沃的夹层玻璃隔音效果好,雨刮器刮擦噪音大。 腾势N9的镀膜玻璃防水性强,雨滴会快速滑落。 冬天容易结冰,除冰要小心刮花涂层。

油门响应调校风格迥异。 沃尔沃XC70的油门初段柔和,适合城市跟车。 腾势N9的运动模式下油门灵敏,轻点就窜要小心控制。 经济模式又显得太肉,超车要提前准备。

换挡机构操作感受不同。 沃尔沃的电子挡杆有清晰段落感,盲操作方便。 腾势N9的水晶挡把颜值高容易留指纹,怀挡设计要时间适应。 自动驾驶时挡位会自动切换,初次使用会觉得突兀。

座椅记忆功能设置逻辑各异。 沃尔沃能存储两组记忆,设置步骤繁琐。 腾势N9支持人脸识别自动调节,戴墨镜时识别率下降。 迎宾功能会让座椅后退,上下车速度慢时会被夹到。

空调滤芯效果对比鲜明。 沃尔沃的Clean Zone系统能过滤PM2.5,滤芯更换成本高。 腾势N9的负离子发生器能杀菌,出风口偶尔有酸味。 花粉过敏者更倾向选择沃尔沃的过滤系统。

车身刚性数据实际体验不同。 沃尔沃的硼钢车身过坎时整体感强,减震偏硬。 腾势N9的CTB技术过弯侧倾小,细碎震动传递更直接。 后排乘客对颠簸的感受比前排。

智能语音助手实用性差距大。 沃尔沃的语音识别只能执行简单指令,方言识别率低。 腾势N9支持连续对话,偶尔会误唤醒。 四川话和粤语指令识别准确,英语指令经常出错。

充电桩兼容性问题时有发生。 沃尔沃XC70对第三方充电桩适应性好,充电速度慢。 腾势N9用自家充电桩最快,有些公共桩会握手失败。 充电App要装三四个,管理起来麻烦。

车门密封胶条耐久性测试结果不同。 沃尔沃的双层胶条用五年后仍弹性良好,安装缝隙不均匀。 腾势N9的无框车门隔音依赖密封条,老化后风噪增加。 洗车时高压水枪可能冲开胶条。

底盘护板保护效果各异。 沃尔沃的树脂护板轻便易破损,石子撞击声清晰可闻。 腾势N9的铝合金护板防护全面,影响散热。 涉水后要检查护板是否变形,维修费用较高。

12伏电源接口配置满足不同需求。 沃尔沃只有前排有点烟器接口,行车记录仪要走长线。 腾势N9全车有6个Type-C接口,传统设备要转接。 逆变器功率够用持续使用会发热。

迎宾灯光功能营造不同氛围。 沃尔沃的Logo地灯亮度一般,照射范围广。 腾势N9的光毯效果引人注目,耗电量大。 雨天时光影效果会打折扣,水洼会反射散光。

车身抗腐蚀性能测试表现不同。 沃尔沃的镀锌钢板在海边城市使用五年无锈迹,接缝处容易积存泥沙。 腾势N9的铝合金部件耐腐蚀,钢制底盘部件要定期检查。 融雪剂对两款车都有腐蚀风险。

限速识别功能准确度对比。 沃尔沃依靠导航数据识别限速,更新不及时。 腾势N9通过摄像头识别路牌,污损标志会误判。 系统提示音可关闭,超速时强制提醒无法取消。

自动驻车功能启动条件各异。 沃尔沃的AutoHold要深踩刹车激活,坡道起步时会溜车。 腾势N9的自动驻车响应灵敏,倒车时要手动关闭。 拥堵路段频繁启停容易让乘客晕车。

胎压监测系统显示信息量不同。 沃尔沃只显示胎压异常警告,不显示具体数值。 腾势N9能实时显示四轮胎压温度,传感器电池三年要更换。 补胎后需要重新匹配,否则会误报警。

车窗防夹功能灵敏度测试结果不同。 沃尔沃的防夹力较大,可能夹痛手指才回退。 腾势N9的超声波传感器反应更快,雨天误触发率高。 天窗防夹功能对儿童重要,实际效果有待验证。

后备厢开启方式适应不同场景。 沃尔沃的脚踢感应开启成功率高,要注意踢腿幅度。 腾势N9的电吸门缓慢关闭优雅,障碍物检测有时失灵。 狭窄车位开启角度可调,设置菜单藏得深。

拖车钩配置体现定位差异。 沃尔沃XC70最大拖拽质量1.5吨,适合拖小房车。 腾势N9未官方标注拖拽能力,车主实测能拖摩托艇。 加装拖车钩会影响质保,需要谨慎考虑。

防眩目后视镜效果对比鲜明。 沃尔沃的自动防眩目反应迅速,夜间视野偏暗。 腾势N9的流媒体后视镜视野开阔,雨雪天画面模糊。 传统后视镜和流媒体可切换,适应不同习惯。

越野模式能力有限有用。 沃尔沃XC70的越野模式能提高底盘,仅限于非铺装路面。 腾势N9的泥沙模式扭矩分配合理,容易过热保护。 两款车都不是硬派越野,复杂地形要量力而行。

手机互联投屏功能实用性不同。 沃尔沃的CarPlay连接稳定,应用有限。 腾势N9的华为HiCar兼容性好,偶尔断连。 视频投屏只能在停车时使用,行驶中自动屏蔽。

自动雨刮灵敏度调校各异。 沃尔沃的雨刮随车速变化,小雨时刮动频繁。 腾势N9的雨量传感器识别准确,大雪天会误判。 雨刮更换成本沃尔沃更低,胶条五十元就能买到。

紧急呼叫系统保障程度不同。 沃尔沃的On Call系统能自动报警,山区信号覆盖差。 腾势N9的eCall功能响应更快,客服普通话不标准。 两款车都能提供基础救援,特殊地区要自备卫星电话。

防盗系统设计思路迥异。 沃尔沃的机械锁芯可靠性高,钥匙易复制。 腾势N9的蓝牙定位防盗能追踪车辆,黑客风险存在。 方向盘锁等物理防盗装置仍是有效补充。

玻璃水加注口设计影响使用。 沃尔沃的加注口隐藏在机舱内,冬季要防冻。 腾势N9的宽口设计方便加注,容易进杂质。 浓缩玻璃水要按比例稀释,否则会堵塞喷嘴。

保养提醒系统智能程度不同。 沃尔沃按里程或时间提醒,不能感知实际车况。 腾势N9能监测机油寿命,电动车保养项目少。 预约保养时沃尔沃4S店排队时间长,腾势服务中心效率更高。

社区活动增强车主黏性。 沃尔沃车主会组织自驾游,参与者年龄偏大。 腾势N9的车主群经常组织线下聚会,科技爱好者交流活跃。 厂家组织的活动沃尔沃更正式,腾势更轻松活泼。

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