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各位老铁, 最近车圈又炸了!吉利这次真的是放大招了, 直接整了个 极氪9X 出来, 说实话, 第一眼看到这车我就震惊了. 车长 超过5米2 , 那气场简直就是移动的豪华城堡啊!
你们有没有发现, 现在国产车是越来越敢想敢做了?以前提到全尺寸豪华SUV, 咱们第一反应就是劳斯莱斯库里南、宾利添越这些百万级的"大家伙". 现在好了, 吉利直接喊话:咱也能造!而且还要造得更科技、更智能.
外观气场:真的像"库里南"吗?
说起这个"杭州湾库里南" 的外号, 我觉得还真有那么点意思. 那个 2. 15平米的蚌式机舱盖, 霸气程度确实不输原版. 不过仔细看的话, 人家极氪9X还是有自己的设计语言的.
那个 直瀑式中网 , 据说是全球SUV里面尺寸最大的, 灵感来自皇家宫殿台阶. 这设计理念听着就很有排面, 开出去绝对是 行走的气场收割机 . 侧面看上去更夸张,5239mm的车长 配上 3169mm的轴距 , 这尺寸摆在那里, 路上其他车看见都得让道.
不过话说回来, 尾灯设计确实有些争议. 那个环形贯穿设计虽然挺有新意, 但总感觉气场没有前脸来得那么震撼. 估计设计师也是想要突出科技感吧, 毕竟现在都流行玩灯光秀.
技术硬核:900V平台+9分钟快充
这里才是重头戏!各位老铁, 你们知道什么叫 技术碾压 吗?极氪9X这次搭载的 900V高压平台 就是最好的答案.380公里纯电续航 , 听着可能不算特别突出, 但关键是人家 9分钟就能从20%充到80% !
我算了一笔账:现在去趟洗手间、买个咖啡的功夫, 车子就能充进去足够跑几百公里的电量. 这效率, 简直就是给 充电焦虑症 患者的福音啊!
动力方面更狠,898匹的综合马力 ,3秒破百 的加速能力. 想想看, 一台 超过5米2 的大家伙, 居然能在3秒内从静止冲到100km/h, 这画面想想都觉得刺激. 传统燃油车那些V8、V12发动机, 在电机面前真的是 被按在地上摩擦 .
智能配置:L3级别藏着多少黑科技?
说到智能化, 极氪9X这次是真的下血本了.5颗激光雷达 配上 双英伟达Thor芯片 ,1400TOPS的算力 , 这配置放在整个行业里都算是天花板级别的.
虽然现在政策还没开放L3级自动驾驶, 但人家硬件已经准备好了. 就等法规一松绑, 立马就能解锁 高速城区全场景 的自动驾驶能力. 这叫什么?这叫 提前布局 , 技术储备!
最让我佩服的是, 这些高科技配置不是为了炫技, 而是真正能解决用户痛点的. 比如那个 双腔空悬+电磁减震 的组合,288毫米的离地间隙 , 烂路当平路开, 过弯稳得像贴地飞行.
市场定位:60万能买到什么?
价格方面, 虽然还没正式公布, 但坊间传言 60万起步 , 顶配可能破百万. 乍一听确实不便宜, 但你想想, 同级别的 宝马X7、奔驰GLS 动不动就两百万起, 而且还没有这么先进的电动化技术.
作为资深车评人, 我敢说极氪9X这次玩的是 技术换溢价权 的策略. 以前国产车只能拼价格, 现在终于可以用技术实力说话了.宁德时代电池、自研2. 0T发动机46%的热效率、全栈电混技术 , 这些硬货摆在那里, 价格自然就有底气了.
苏哥有话说
说句老实话, 极氪9X的出现, 确实给豪华车市场投下了一颗 重磅炸弹 . 它证明了国产车不仅能造, 而且能造得很好, 甚至在某些技术领域还能 反向给传统豪华品牌上课 .
当然, 最终还是要看市场和用户的反应. 毕竟 60万+的价位 , 消费者的要求肯定不会低. 但从目前展现出来的技术实力和产品力来看, 我觉得极氪9X还是很有竞争力的.
你们觉得怎么样?这样一台"国产库里南", 如果价格合适的话, 会考虑吗?欢迎评论区聊聊你们的看法!
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