小米澎程新车上市次日试驾车驶入绿化带 官方回应系误踩油门且无人受伤

新车发布后第一次试驾,应该是消费者了解该车表现的一个环节,但是由于一辆试驾车驶入绿化带而被关注到。

小米澎程新车上市次日试驾车驶入绿化带 官方回应系误踩油门且无人受伤-有驾

9月8日晚有网友目击到小米澎程的试驾车辆在行驶中偏离车道,现场一度被描述为“疑似失控”。@小米辟谣对事件经过做出回应,涉事客户当时行驶至路口转弯处,为避让前车产生紧张情绪,误将油门当成刹车踩下,车辆随后驶出车道。说明同时表示现场没有人员受伤。

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从目前公开的信息看,现场目击者提供的只是车辆驶入绿化带这一结果,至于车辆为什么会偏离车道,小米方面给出的解释是试驾过程中的操作失误。也就是说现阶段并没有信息可以证明这是车辆本身发生的故障,“失控”也不能直接等同于技术问题存在。

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该起事件发生于新车发布后第二天,因此时间上更容易引起人们的注意。9月7日晚雷军在秋季旗舰新品发布会上推出了小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max和全新的N90 Max探索版四款车型,官方公布的售价区间为20.99万元29.99万元

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四款车型集中亮相之后,小米澎程的产品布局才正式形成。对于刚刚完成发布的新的品牌或者新的车型而言,在上市首场试驾的时候往往会受到更多的关注。消费者除了会关心车辆的配置、价格和外观以外还会通过试驾过程来了解车辆的实际表现以及企业对突发情况的处理方式。

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此次事件的关键信息,要把现场情况和原因判断分开来看。现场看到车辆驶出车道、进入绿化带,说明试驾过程中确实出现了偏离路线的情况;小米随后发布的说明,则将原因归于客户在路口转弯、避让前车时因紧张误踩油门。两者对应的是不同层面的信息,不能仅凭车辆驶入绿化带就认定车辆发生了故障。

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目前可以确认的内容主要有三点:事件发生在9月8日晚的试驾环节;

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小米方面认为车辆偏离车道和误将油门当作刹车有关;现场没有人员受伤。对于车辆是否受损、其他的更详细的处置情况等公开说明中暂未披露。试驾环节同普通日常驾驶不一样,参与者的体验也会有所不同。参与者对陌生的车辆需要先熟悉踏板、挡位以及车辆的反应,在路口转弯或者避让其他车时更要保持稳定的操作。就车企而言,试驾路线的设计、现场人员引导以及突发情况的应对都会影响到消费者对于新车的第一印象。

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从这个角度来说,小米在次日凌晨对外说明经过之后至少使“车辆驶入绿化带”这一现场信息得到了进一步的解释。对于消费者而言,在发布会上公布的参数和价格只是对产品的一种认识,实际试驾过程中所作的安全安排和操作规范也是至关重要的。此次事件并没有造成人员受伤,但是它仍然提醒着试驾者,在面对陌生的车辆的时候要按照流程来操作,在遇到复杂的路况的时候更要保持冷静。

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