听说，TA们在上海“大出风头”！

上海车展首日，Honda宣布与Momenta达成深度战略合作。双方将共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，致力于推动全场景量产辅助驾驶功能在中国市场的规模化落地应用。

今天（4月24日），Momenta又携手AUDI，宣布将联合打造行业首个“德系电动豪华标准+飞轮大模型”智能辅助驾驶方案，共同定义豪华智能辅助驾驶标准，打造豪华智能辅助驾驶新范式。

不仅如此，在上汽集团的展区内，智己汽车带来了最新的“瞬感天幕智能轿车”全新智己L6，其辅助驾驶功能便是由Momenta提供技术支持，能够实现“全国都好开，有空就能停”。

值得一提的是，就在上海车展前一天，一汽丰田在上海举办了bZ5技术发布会。bZ5搭载Momenta飞轮大模型5.0，支持全场景城区辅助驾驶，将安全的驾驶辅助推向新境界。

在8.2H展区，专注于激光雷达及组合辅助驾驶解决方案的图达通（Seyond），则带来了三款突破性激光雷达新品，在展会现场吸引了诸多展商的目光。

图达通的三款新品分别是猎鹰K3、灵雀E2与蜂鸟D1。其中，猎鹰K3是超远距激光雷达，标准探测距离提升至350米，最远测距提升至600米，不仅能在高速场景下清晰识别远距离车辆，还能精准捕捉到前方轮胎、纸箱等小型障碍物，为高速领航、紧急避障等功能提供充足的决策时间。灵雀E2是高分辨率数字化主视激光雷达，创新采用数字化架构，搭载SPAD-SoC芯片，能够实现高保真的点云数据输出，为车辆的决策规划提供可靠依据。蜂鸟D1则是纯固态超广角激光雷达，拥有140°×100°的超大视场角与小于10厘米的极近盲区，使得车辆感知系统能够完美覆盖车辆侧方、后方及近场区域，是一款高性能补盲雷达。

轻舟智航（QCraft）则在车展首日发布了行业首个基于单征程6M的端到端城市NOA解决方案，在践行“安全智驾”道路上迈出坚实一步，并通过软硬协同联合优化实现了极致性价比，打造最具用户价值的高阶辅助驾驶方案。搭载该方案的车辆不仅能妥善应对车辆加塞、通过不规则路口等复杂任务，还能游刃有余地与各类道路参与者完成博弈，从容应对各种复杂路况。

事实上，在上海车展前夕，轻舟智航还与立讯精密正式签署战略合作协议。双方将围绕智能辅助驾驶软硬一体技术展开深度合作，共同高效打造具有高安全性、高性价比、高稳定性的智能辅助驾驶软硬一体解决方案，推动安全的智能辅助驾驶产品规模化量产普及。