上汽董事长王晓秋现身智己发布会,“一号工程”迎来高光时刻

你见过一台电动车能像体操运动员那样灵活转身吗?新一代智己LS6真的把不可能变成了日常。这台车最近正式开卖,价格从不到20万起步,最高也不超过27万。它带着一堆让人眼花缭乱的新功能登场,比如首任车主能享受电池终身保修、智能辅助驾驶包五年免费,还有价值超过一万八的选装礼包。

上汽董事长王晓秋现身智己发布会,“一号工程”迎来高光时刻-有驾

更让人注意的是,上汽集团的一把手亲自出现在发布会现场。这可不是常有的事。他提到,智己品牌就像是上汽最宝贝的亲儿子,所有最新最好的技术都优先给了它。不管是“恒星超级增程”系统,还是那个听起来很未来的“灵蜥数字底盘”,都是第一次出现在这台车上。

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说到那个增程系统,它用了一块66度的大电池,纯电模式能跑差不多450公里。这在混动车型里非常少见。一般人总抱怨增程车充电慢、噪音大、电量低了就没劲,但这台车通过800V高压快充、碳化硅电机和主动降噪技术,基本上把这些痛点都解决了。哪怕电量只剩一点点,它依然能输出超过270千瓦的功率,长途跑个1500公里也不在话下。

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底盘部分更有意思。它不光是稳,还特别聪明。后轮可以双向转动,车身能主动调整姿态,过弯的时候特别灵活。官方说它在湿滑路面做紧急避让测试时做到了83公里每小时的速度,甚至破了某项高速稳定性测试的记录。这些以前都是百万豪车才敢宣传的东西,如今放在这台二十多万的车上,确实让人意外。

正因为这些亮点,市场反应也特别热烈。才预售半个月,订单就接近五万台。正式开售不到半小时,就卖出去一万台。这样的热度在电动车市场里并不常见。

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一台二十万级别的车,却用上了集团最顶尖的技术,这或许说明上汽真的把智己当作自己的门面工程。不管是续航、操控,还是整体体验,它都想重新定义这个价位能买到什么。你看,现在买车不光要看续航和价格,还得看谁能把黑科技真正用到日常里。你觉得下一台车,会不会都朝着这个方向卷呢?

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