最近上海车展炸出一台“价格屠夫”——深蓝S09直接把六座大型SUV的价格打到了23.99万起。 这价格什么概念？ 隔壁理想L9卖45万，问界M9卖46万，而深蓝S09补贴后最低21.99万就能开走，相当于直接砍掉一辆雅阁的钱！
更狠的是，这车不光便宜，还把“冰箱彩电大沙发”玩到飞起。 第三排能当床，中控台能移动，后排还能塞下双人零重力座椅。 最离谱的是，顶配还给华为高阶智驾，价格却卡在27.99万，比问界M7还便宜3万块。
“花小钱办大事”的套路，这次算让深蓝玩明白了。
深蓝S09的定价有多离谱？ 官方直接把预售价当正式价卖，23.99万起步，比同尺寸的燃油车传祺GS8还便宜1万块。 如果是置换用户，还能再薅2万补贴，实际入手价21.99万，比比亚迪唐顶配还低。
但低价不等于低配。 车身长度5米2，轴距3米1，第三排直接对标商务车：腿部空间87厘米，座椅高度36厘米，1米8的大个子坐进去膝盖离前排还有一拳。 更夸张的是，这车能一键放倒二三排座椅，铺出3.7米长的纯平空间，官方宣传能塞下5张充气床垫，露营直接省了帐篷钱。
中控台的“移动岛”设计是另一个狠活。 这块带冰箱的悬浮中岛能前后滑动70厘米，前排开车时推到最前，停车后直接拉到后排当餐桌。 冰箱容量10升，夏天冰可乐冬天热奶茶，后排还配了21.4英寸大屏，孩子上车直接看动画片，家长再也不用举着手机当“人肉支架”。
配置上刀法精准，但刀刀见血。 最低配23.99万给到鸿蒙车机、全景天幕和电动侧滑门，但空悬和零重力座椅得加2万上25.99万的版本。 想要华为ADS 3.3智驾？ 再加2万到27.99万，但激光雷达和城区领航辅助全配齐，对比问界M7智驾版反而便宜3万。
华为全家桶是深蓝S09的隐藏大招。 鸿蒙座舱支持手机、平板、电脑三端互联，副驾甚至能用车载系统直接开视频会议。 智驾系统用的是ADS 3.3，官方承诺明年能升级到4.0版本，自动泊车、高速领航这些功能全免费，不像某来还要按月收费。
动力方面玩的是增程混动，纯电续航210公里，加油能跑1200公里。 重点是亏电油耗只有6.3L，比理想L9低了近1升，加92号油就能养活。 不过低配版砍掉了四驱，想要双电机就得加4万上顶配，这波操作被网友吐槽“省油不省心”。
安全配置反而很舍得堆料。 第三排头顶装了270厘米长的侧气帘，车身用了潜艇级高强钢，后防撞梁厚度直接对标沃尔沃。 发布会上甚至拿集装箱砸车顶做测试，虽然被调侃“暴力营销”，但确实让奶爸们多了份安全感。
用户最纠结的还是价格梯度。 23.99万的低配没有空悬和零重力座椅，但25.99万的中配立马补齐，还多送移动中岛和后排大屏。 咬咬牙上27.99万顶配，华为高阶智驾和四驱全有了，但价格也摸到28万，这时候又有人犹豫：“不如直接买问界M7？ ”
深蓝的销售策略也很“鸡贼”。 现场销售主推25.99万的中配，话术清一色是“空悬能升降底盘，老人小孩上下车不费腰”“零重力座椅带按摩，接娃堵车就当SPA房”。 至于顶配，销售自己都承认：“这价位的用户更看重实用，智驾不如冰箱实在。 ”
车展上实测过的博主反馈两极分化。 第三排空间和灵活性好评如潮，但车机流畅度不如问界，内饰塑料感也比理想L9明显。 不过多数人觉得瑕不掩瑜：“21万要什么自行车？ 第三排能伸直腿就值回票价！ ”
竞品车企已经开始反击。 理想销售朋友圈刷屏：“安全不能打折！ 第三排头贴玻璃的车也敢卖20万？ ”问界门店则加推M7的2万置换补贴，但用户算完账还是摇头：“M7五座版都比S09六座顶配贵，全家出行总不能让孩子坐后备箱。 ”
深蓝S09最狠的其实是“掀桌子”定价。 它把六座SUV的入门价从35万级拽到20万级，用华为技术打性价比，用空间魔法打家庭用户。 有车评人直言：“这车不一定能打败理想L9，但绝对能让传祺GS8、汉兰达们睡不着觉。 ”
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