高尔夫4原厂减震设定偏硬，过减速带颠簸明显，同时底盘高度让不少"恐高症"玩家头疼。台湾KT绞牙避震专为高4研发，通过渐进式弹簧+精密阻尼阀系，大幅优化滤震细腻度，让日常行驶更舒适。同时，支持20-40mm车身降低，一改原厂SUV般的笨重感，赋予经典掀背车应有的低趴姿态。
KT绞牙避震的32段阻尼可调设计，让车主能根据路况自由调节软硬。市区代步调软，过坑洼如履平地；山路驾驶调硬，弯道支撑力提升50%。相比原厂"硬而不韧"的设定，KT避震真正做到"该软时软，该硬时硬"，完美平衡舒适性与运动需求。
改装后，高尔夫4不仅视觉上更协调，驾乘质感也全面提升。KT绞牙避震，让经典高4同时收获低趴颜值与德系高级感！
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