这车啊，真是个命的事情，升级不升级，不就像人生抉择一样？叫我这么一看，问界这手，把稳定和新鲜硬生生夹缝中拉扯。
你看这次，问界没舍得把ADS4.0一股脑全都推给所有人，反倒在保持原状的3.3上面还挺稳枪。这操作，挺像大厂玩的：我先让你用最成熟的版本，稳得住也稳得心；然后，把新花样，留给那愿意跳坑的家伙。谁都知道，4.0那配置，塞入个激光雷达、4D毫米波，听着就带感——高速L3梦里都能梦到。法规还没点头，数据又还没有真成型，你说，这场试水，谁会全甩身家进去？
我猜，厂商这么折腾，是越来越喜欢打两面牌。一面让胆小的继续用老妈子的3.3，哪怕它臭了，没冒出新花样那天也能稳如老狗；另一方面，给那冲动的青年推未来感满满的4.0，试图抢占未来的牌九。嗯，你要敢赌，指望它把ADS4.0变成全场旗舰？你可真是个勇士。
而我……我站在3.3的阵营里，唉，说白了，命只此一次，升级的不急。一年半年，听说4.0跑出个无新闻，再考虑换，也不迟。这就像，不是你喜欢涨就涨，不喜欢跌就跌，得看数据、看风向。
可是你知道嘛，有一些人，不只是胆子大，他们还喜欢新鲜——就像买菜，要个青的，也得试试紫的，差别在哪里？真心喜欢试验的，愿意当小白鼠的，还是少数。大多数人，还是在稳扎稳打中求安稳。
有人爱跟我争论：说4.0不是新系统，只是数据的积累。哎哟，你看，别的厂商的升级也差不多，2.0、3.0、4.0，也只是数据堆起来的版本叠加。这不是技术的硬核飙升，而是行业的积少成多。你让我相信，靠数据跑出一个更成熟的系统，不比当年BBA用V8跑出来的信仰差。
至于那些吹嘘4.0是新系统的，呵呵，先问问自己：你知道数据到手有多难吗？用了几年，才知道，真要爆发出革命性技术，还得等它们把法规扯过来，让政策配合，然后——哎，我觉得这靠谱比我买个新车还难。
话说回来，问界你爱推哪个版本？你是愿意抱着花少的钱，稳当点呢，还是想要挑战新科技，冒点风险这两个极端？反正我嘛，这辈子都得命硬，是吧？先把那颗心放在自己用的爽上，再说那些未来感技术吧。
反正呀，祝你别像我一样，未来等着挖坑，或者，干脆走回头路，开个老司机的车慢悠悠，享受那份稳妥与安稳。
你们觉得呢？是敢试新的勇士，还是守旧稳妥的中年人？留言，别让我孤军奋战，要不要一起赌一把？
全部评论 （0）