路虎卫士，老李的嘴边常说那车是越野里的“活宝”，可那价格，说实话，我们村里的人听了都嘬舌头——我第一次摸到真车，还是在城东大卖场做保安那会儿。有一回新来的技师小任和我闲聊，说奇瑞现在要蹭路虎的工艺，整了一台“小卫士”，听说后悬挂那关节啥的用空心铸铝H臂，直接“学路虎”，他说操控和稳定性跟人家卫士差距不大，但是价钱能压下来，普通人也能摸得上。
那天在奇瑞展厅转悠，前脸看过去挺有章法，灯组弄成倒L的，不像那些人云亦云的设计，反而一下戳到我的记忆点。销售晓丽顺嘴一提，这次还卖弄了个双色车身，街头开着绝对认得出来——下边的越野套件一层一层，凑近看还有进气口深藏在里头，帮着发动机、电驱降温。去年表哥在群里发过一张图，说奇瑞新SUV外观“有点野”，他老觉得小厂搞不出硬件来，后来试了趟试驾，“还行，没咔咔响”。
侧面看着也不是那种死板的尺寸，21寸轮毂，小王说他一脚下地踩着比他家买的老帕萨特还粗壮。4545的车长、1950车宽、1815身高、2783轴距，从修车铺的胖师傅嘴里听来，离地间隙225mm是真的做到了高，过梅山那边的烂路才知道，它不像城市SUV那样晃来晃去。说起来后轮拱那地儿，特地留了空间，方便改装，去年车友群有人拆了原厂隔板换成了自家焊的铁网，防草子被卡住。
尾部设计更有点意思，管它是不是仿卫士，双出排气管分布，老赵嘴里直呼“气派”。那小背包，懂行的都知道可以挂个备用胎或柴箱，正经能玩改装。电吸尾门，群里有车主说压力感应有点偶发故障，有人把这个当段子。还有个冷门配置，后备箱底下居然塞了隐藏式照明，有几回晚上路边找钥匙才发现这玩意儿真救急。
进到车里，氛围完全不一样，主要大量横平竖直的线条，拉手做得宽，用南方话讲，“抓得准，抖不脱”。师傅常说那些线条不是为了好看，是为了下坡、上坡一把攥住不慌。双色内饰里夹了钢琴漆饰板，家里小孩把指甲印留在上面，擦起来倒挺麻烦。那块15.6寸的大屏，据说2.5K分辨率，车机芯片让师傅看了下，8155的规格，师傅嘴里念着“吃鸡都能跑”，就不信开车时还卡顿。腾讯生态这些年头都在手机上见多了，不过开车时实时导航或和群友语音聊天，倒是挺方便。我朋友小熊去年冬天用座椅通风加热，一路从街口到郊区，娃在后排没叫冷，说座椅软硬都对味。
动力这块，销售吹得天花乱坠，单电机两驱、双电机四驱都有。听小何自己测过，说最大功率能冲到315千瓦，破百不用五秒，吹起来有点像在车圈“晒分”，可真开起来偏稳。底盘用那个路虎同款工艺，好几回过长垣老六湾，都没甩尾，也不是沉得慌。我上次听村东头的人开玩笑，说这车踩踏板反应快，撞了只野狗，保险赔了大半，师傅还强调“电车视角怪，别像机械油门瞎踩”。
有一回，群里有人讨论配置，说副驾驶的隐藏储物格其实不结实，小牛“拿锤子敲了下直接掉”。还有个冷知识，主驾下方居然能调节乘坐记忆，但容易忘了存档，有人第二天惯性坐下去结果又重调。再就是新车用的智能灯光系统，路上被远光晃了乱七八糟。
去年邻居用新奇瑞的电吸门，听见“哒”的声响，以为坏了。结果，大晚上折腾半宿，第二天才知道是防夹功能发作，气得骂了车厂半天。五一回老家走乡路，有孩子在旁边踩了电子手刹误碰，幸亏有自动驻车——老房的老红旗没这些功能，差点翻车。
老李后来在水库那边钓鱼，说新车小毛病还是有点，比如雨天前雷达有时失灵。奇瑞这些年头敢蹭路虎，是不是能跑得远还真不知。卖车的小高还说未来能升级OTA，车友群自称能加投屏，看了下APP界面，操作还真有点像外面流行的小众车厂。有人把这车开到二手市场，一年掉价一半，买家砍价嘴上说“卫士小号，还是不卫士”。
又到修理铺喝茶，听胖师傅自夸“卖奇瑞比修路虎省心多了，配件都江浙仓库随时调，路虎玻璃摔了得等仨礼拜”。奇瑞卫士小号到底能不能干过正统？有一说一，反正在咱四线城市二手车行里，现在都有好几个挂牌，司机圈唠的梗也越来越多。至于电机那声响，师傅说那叫“未来感”，真不懂咱们这些老派开汽油车的，哪能信他——不过，谁又说得准以后出门小卫士会不会遍地都是呢。
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