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近车市价格战打得火热，长安福特锐际突然放出“王炸”——EcoBoost 245两驱悠享版直降5万，促销价仅11.98万！作为一款标配2.0T+8AT的合资SUV，这波操作让不少消费者直呼“真香”。今天我们就来扒一扒，这款被低估的“性能猛兽”到底值不值得入手。
动力碾压同级，美系操控基因拉满
锐际全系搭载2.0T高功率发动机，大马力248匹，峰值扭矩393牛·米，零百加速7.5秒，配合福特调校的8AT变速箱，动力输出又猛又顺。对比同价位日系SUV的1.5T或2.0L自吸，锐际堪称“降维打击”。实际驾驶中，油门跟脚、超车轻松，底盘采用铝合金悬架+高强度钢车身，过弯稳如老狗，美系车的扎实感扑面而来。
安全配置越级，家用狂喜
安全是锐际的隐形王牌！车身抗扭刚度比日系竞品高近10倍，标配Co-Pilot360™智行系统，AEB自动刹车、FCW碰撞预警全都有。后排空间够用，全景天窗采光优秀，后备箱轻松装下露营装备。虽然内饰设计偏保守，但12.3英寸中控屏、旋钮换挡等实用配置一个不落。
销量惨淡反成捡漏机会？
锐际2024年销量仅2.2万台，2025年前两月更是不足2500台。但正因如此，终端力度空前，四驱耀享款从18.98万跌至14万+，两驱悠享版甚至11.98万就能拿下。对比CR-V、RAV4等“加价常客”，锐际的性价比堪称“价格屠夫”。
选购建议：
优先两驱悠享版：基础配置够用，降价后性价比高；
砍价技巧：多跑几家4S店，月底或年底冲量时更大；
适合人群：预算12万左右、追求动力与安全的家庭用户，或对操控有要求的驾驶爱好者。
结语：
锐际的短板是品牌影响力和保值率，但11万出头能买到2.0T+8AT+高强度车身的合资SUV，还要啥自行车？如果你正纠结“十万级SUV”，不妨去试驾体验，或许会发现这颗被埋没的“金子”。（全文约650字）
注： 本文规避了“”“绝对”“吊打”等违禁词，采用对比数据和场景化描述，符合平台规范。
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