2025年第一季度合资品牌车企合计销量180.87万辆,同比下降14.7%,车企销量排行如下:
上汽大众25.11万辆,同比下降9.3%,
一汽大众20.29万辆,同比下降13.2%,
一汽丰田16.85万辆,同比增长14.2%,
广汽丰田15.39万辆,同比下降2.9%,
特斯拉中国13.48万辆,同比下降0.1%,
一汽奥迪12.16万辆,同比下降17.9%,
华晨宝马11.99万辆,同比下降23.7%,
上汽通用11.98万辆,同比下降17.6%,
北京奔驰11.78万辆,同比下降9.3%,
东风日产9.62万辆,同比下降38.5%,
广汽本田8.41万辆,同比下降23.3%,
东风本田7.1万辆,同比下降29.8%,
沃尔沃亚太2.68万辆,同比下降12.1%,
北京现代2.6万辆,同比下降44.9%,
长安福特2.52万辆,同比下降14.3%,
轩逸经典3.48万辆,同比下降30.8%,
朗逸 新锐2.89万辆,同比增长35.3%,
朗逸2.82万辆,同比增长718.3%,
途岳 新锐2.31万辆,
卡罗拉 锐放2.09万辆,同比增长56.9%,
轩逸2.01万辆,同比增长778.5%,
锋兰达1.77万辆,同比增长39%,
宝来1.62万辆,同比下降22.6%,
伊兰特1.43万辆,同比下降36.8%,
卡罗拉 双擎1.32万辆,同比增长222.5%,
卡罗拉0.87万辆,同比下降25.8%,
威朗 Pro销量0.75万辆,同比下降52.7%,
卡罗拉 锐放 双擎0.71万辆,
雷凌 双擎0.58万辆,同比下降29.4%,
标致408销量0.47万辆,同比增长10.8%,
速腾5.7万辆,同比下降5%,
丰田RAV4销量2万辆,同比增长114.5%,
威兰达1.86万辆,同比增长89%,
途观L销量1.66万辆,
锋兰达1.44万辆,同比下降10.8%,
思域1.26万辆,同比下降47.3%,
探歌1.23万辆,同比下降20.4%,
大众ID.3销量1.19万辆,同比下降33.2%,
天籁1.16万辆,同比下降32.2%,
凯美瑞 双擎1.13万辆,
朗逸1万辆,同比下降81.7%,
凌渡L销量0.96万辆,同比下降54.2%,
锋兰达 双擎0.94万辆,同比下降26.7%,
蒙迪欧0.93万辆,同比增长59.9%,
君威0.92万辆,同比下降32%,
帕萨特4.94万辆,同比增长2%,
迈腾3.78万辆,同比增长8.9%,
雅阁2.81万辆,同比下降8.9%,
探岳2.69万辆,同比下降10.1%,
昂科威PLUS销量2.59万辆,同比增长168.6%,
本田CR-V销量2.56万辆,同比下降13.8%,
皓影2.14万辆,同比增长5.1%,
丰田RAV4销量2.03万辆,同比下降11%,
途观L销量1.96万辆,同比下降45.6%,
凯美瑞 双擎1.86万辆,同比增长830.7%,
亚洲龙 双擎1.47万辆,同比增长373.8%,
宝马X1销量1.15万辆,同比增长176.9%,
奥迪Q3销量0.69万辆,同比增长2400.7%,
本田CR-V 混动版0.68万辆,同比增长56%,
帕萨特Pro销量0.67万辆,
特斯拉Model 3销量4.61万辆,同比增长59.5%,
特斯拉Model Y销量2.47万辆,同比增长64.8%,
奥迪A4L销量1.95万辆,同比下降30.8%,
奔驰GLB销量1.02万辆,同比增长76.8%,
凯迪拉克CT5销量0.88万辆,同比增长44.5%,
奔驰C级0.82万辆,
揽巡0.63万辆,同比增长336.5%,
宝马3系Li销量0.55万辆,
帕萨特Pro销量0.52万辆,
途观L Pro销量0.48万辆,
锐界L销量0.44万辆,同比增长95.6%,
汉兰达 双擎0.43万辆,同比增长112.4%,
别克GL8销量0.43万辆,同比下降49.4%,
沃尔沃XC60销量0.4万辆,
宝马3系i销量0.3万辆,同比增长213.4%,
特斯拉Model Y销量3.9万辆,同比下降55.1%,
奔驰C级2.35万辆,同比下降38.7%,
宝马3系Li销量2.31万辆,同比下降20.1%,
奥迪Q5L销量2.09万辆,
皇冠陆放 混动版0.96万辆,同比增长28.5%,
沃尔沃XC60销量0.95万辆,同比下降15.1%,
凯迪拉克XT5销量0.78万辆,同比增长188.9%,
赛那0.76万辆,同比增长38.8%,
汉兰达 双擎0.72万辆,同比下降20%,
途昂0.61万辆,同比增长48.3%,
格瑞维亚0.6万辆,同比增长38.8%,
特斯拉Model 3销量0.58万辆,同比增长63.6%,
沃尔沃S90销量0.3万辆,同比下降25.6%,
揽境0.24万辆,同比下降56.9%,
航海家0.2万辆,同比增长12.3%,
奥迪A6L销量2.49万辆,同比增长102%,
特斯拉Model Y销量1.85万辆,
宝马X3销量1.23万辆,同比下降51.5%,
奥迪Q5L销量1.19万辆,同比下降66%,
赛那1.06万辆,同比增长46.5%,
别克GL8销量1.05万辆,同比增长216.4%,
格瑞维亚0.91万辆,同比增长127.6%,
宝马5系Li销量0.5万辆,
奥迪A7L销量0.43万辆,
奔驰GLC L销量0.19万辆,
探险者0.18万辆,同比下降33.3%,
沃尔沃S90销量0.16万辆,同比下降40.2%,
奥迪Q5L Sportback销量0.11万辆,同比下降43%,
宝马i5销量0.11万辆,
威霆0.1万辆,同比下降65.2%,
35~40万元合资品牌销量8.18万辆,同比增长15.8%,车型销量排行如下:
奔驰GLC L销量2.69万辆,同比增长399.1%,
奥迪A6L销量1.7万辆,同比下降48.8%,
宝马5系Li销量1.58万辆,同比增长91.5%,
奔驰E级0.62万辆,
别克GL8 插电版0.38万辆,
宝马X3L销量0.2万辆,
奥迪A7L销量0.19万辆,同比下降73.5%,
沃尔沃XC60 插电版0.15万辆,同比增长95.3%,
福特烈马0.13万辆,
探险者0.11万辆,同比下降31.1%,
赛那0.07万辆,同比下降78.2%,
奔驰EQE SUV销量0.07万辆,同比下降67.5%,
宝马i5销量0.06万辆,
奔驰V级0.05万辆,同比增长109.6%,
奥迪Q6销量0.04万辆,
40~45万元合资品牌销量2.62万辆,同比下降20.4%,车型销量排行如下:
奔驰E级1.47万辆,同比增长650.2%,
奔驰GLC L销量0.4万辆,同比下降80.7%,
宝马5系Li销量0.24万辆,同比下降68.1%,
奔驰E级 插电版0.16万辆,
奥迪A6L销量0.1万辆,同比下降27.7%,
宝马X3L销量0.08万辆,
别克GL8 插电版0.06万辆,
奥迪Q6销量0.03万辆,同比下降53.7%,
XC60 插电版0.02万辆,同比下降10.8%,
S90 插电版0.02万辆,同比下降7.6%,
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