最新款大众高尔夫 GTI 和高尔夫 R 更上一层楼

大众对高尔夫系列做出的微小改进产生了很大的影响。

优点

1. 新的信息娱乐系统

2. 驾驶乐趣

3. 强劲的动力系统

缺点

1. 没有手动变速器

2. 19英寸车轮的颠簸路况

3. 综合油耗仅为 25-27 英里/加仑

2025款大众高尔夫GTI和高尔夫R进行了中期改款，其影响远大于平淡。事实上，大众听取了批评人士的意见，并提供了有意义的更新，例如更锐利的科技、更智能的驾驶辅助以及微妙的设计变化，使这款热门掀背车在保持新鲜感的同时，也显得更加成熟。

首先，新的 12.9 英寸屏幕及其更新的信息娱乐系统是一个巨大的飞跃。我们知道这一点，因为我们一直使用旧设置。在我们长期使用的 2023 款大众 GTI中，8.25 英寸的显示屏又小又令人沮丧，软件也有很多值得抱怨的地方。2025 款车型翻开了新的一页，提供了一个干净、易于使用的界面，具有清晰的图形和这款车应有的屏幕尺寸。它并非完美无缺，因为它仍然缺少合适的音量旋钮和物理气候控制，而是繁琐的电容式触摸按钮，但总的来说，升级带来了天壤之别。

另一个值得称道的变化是GTI回归了常规的方向盘按键，取代了繁琐的触觉控制。高尔夫R为何仍沿用后者仍是一个谜。不过，这两款车型确实受益于一些实用改进，例如四个USB-C接口——两个前部，两个后部。2025款GTI和R还配备了新的前大灯、重新设计的保险杠，以及略微加长的车身，以打造更具现代感的外观。

引擎盖下的变化虽然细微，却意义非凡。高尔夫 R 现可输出 328 马力和 295 磅英尺的扭矩，比之前增加了 13 匹马力，同时仍沿用其可靠的全轮驱动配置。GTI 则继续沿用前轮驱动，输出 241 马力和 273 磅英尺的扭矩。可惜的是，备受喜爱的六速手动变速箱将于 2025 年从美国市场消失。现在，每款高尔夫 GTI 和高尔夫 R 均配备七速双离合自动变速箱。

尽管如此，手动挡车型的失利并不足以阻止最新款大众高尔夫GTI和高尔夫R晋级决赛。评委们对这两款车型灵敏的车身控制、强劲的加速性能以及双离合变速箱惊人的快速换挡表示赞赏，但也有人批评其在19英寸轮毂上的行驶体验过于粗糙。“GTI丝毫没有因为没有手动挡而受到影响，”副主编亚历山大·斯托克洛萨说道。“双离合变速箱非常完美，它的表现完全符合你的预期；手动模式更是令人赞叹。”

按照我们的标准来衡量，高尔夫在关键之处表现出色。它那一眼就能辨认出的外形在保持其独特个性的同时，又融入了现代化元素，而座舱的技术升级也让它感觉更符合我们的时代。无论是在公路还是赛道上，其卓越的工程设计都以其灵敏的操控和令人信赖的操控性而闪耀——再次证明了为什么 GTI 和 Golf R 是热门掀背车的标杆。2025 款高尔夫还将自适应安全功能作为全系车型的标配，而 GTI 则在价格略有上涨的情况下获得了一系列技术。油耗并非它们的强项——GTI 的综合油耗为 27 英里/加仑，而 GTI 的综合油耗为 25 英里/加仑——但性能始终是这款车的重点。

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