世界第四大车企是怎么把自己玩儿完的

Stellantis是怎么把自己玩儿完的,哎,真是可惜了

说到Stellantis,以前那可是个不得了的公司,销量高得,脸上有光,哪个不知道的,可是,2024年,比亚迪的电动车销量,一下子超了它,这事儿一出,大家都在想,这到底是怎么一回事啊,再后来,听说2025年上半年,亏损了一大笔钱,眼看着就要不行了,这可真是个大新闻,大家都觉得不可思议,一个这么大的公司,咋说不行就不行了呢。

关键人物是唐唯实,这个CEO以前可风光了,对销量那叫一个乐观,觉得肯定没问题,可是现在呢,压力山大,日子不好过啊,她好像也没搞清楚市场到底咋回事,还呼吁加税,这不是火上浇油吗,本来大家就对电动车价格有意见,这么一搞,更是不买账了,这个人啊,真是,一步错,步步错。

世界第四大车企是怎么把自己玩儿完的-有驾

他们的问题,可多了去了,技术上投了不少钱,但是没啥用,没弄出啥特别厉害的东西,旗下品牌,有十四个那么多,各自为战,劲儿都往一块使多好,结果呢,谁也不服谁,内耗可严重了,品牌定位也不清楚,这个也想卖,那个也想卖,最后哪个也没卖好,在欧洲卖的电动车,都差不多,消费者根本分不出来,销售人员也推荐不起来,在中国市场呢,又不了解情况,人家比亚迪,长城,厉害的不得了,它还以为跟以前一样好混呢,后来干脆放弃了中国市场,真是短视啊,可是在那种环境下,谁能受得了,谁能一下子转变过来。

Stellantis这事儿,让人想起了以前的诺基亚,也是风光一时,后来呢,还不是被时代给抛弃了,它们都太依赖原来的技术了,觉得燃油车就是王道,电动车没啥前途,结果呢,电动车一下子火了,它们就傻眼了,还有就是太自大了,看不起新兴的竞争对手,觉得比亚迪这些小公司,没啥本事,结果呢,人家一下子就超过它们了,僵化的系统,内耗,让它们做啥决策都慢半拍,市场都变天了,它们还没反应过来,只顾自己赚钱,根本不关心消费者想要啥,技术革新的机会,也错过了,这怪谁。

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现在中国电动车企,比如比亚迪,在欧洲卖得可好了,对Stellantis这些老牌车企,冲击很大,比亚迪这些公司,技术创新快,成本控制也好,所以卖的价格也便宜,当然有优势,Stellantis呢,未来咋样还真不好说,欧盟可能会对中国电动车加关税,短期内可能帮它一把,但是长期来看,没啥用,最关键的,还是得自己争气,能不能打破品牌内耗,把资源整合起来,弄出有竞争力的产品,能不能重新重视中国市场,抓住电动化这个机会,就看它自己了,如果还是老样子,估计悬,很多人看完这个故事,都会去想,下一个被时代抛弃的巨头是谁。

想想真是可惜,一个曾经那么辉煌的公司,弄成现在这样,真是给人一个警醒,所有企业都应该居安思危,别以为自己永远都是老大,要时刻关注市场变化,拥抱新技术,倾听消费者的声音,不然的话,就像Stellantis一样,说不行就不行了,这个时代,变化太快了,稍微不注意,就会被淘汰。

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企业只有不断的学习和适应,才能保持竞争力,要不然,被时代抛弃,也就是分分钟的事儿,谁都想好好发展,可时代变化谁也说不准。

巨头陨落的背后,是时代浪潮的无情冲击,固步自封,最终只能被淹没。

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