七年之痒，喜忧参半的奥迪A6L烧机油修复记录
前言
从小就知道四环是奥迪的标志。长大后深入了解，更坚定了选择A6L的决心，也算圆了儿时梦。
14年底拿驾照后一直开家里的大众练手。真正买车准备了一年半，毕竟A6L对普通家庭不是小数目。在4S店被它时尚、大气又沉稳的外形吸引住——很难想象这些词能在一台车上和谐共存。试驾后果断开回家，激动不已！
图1忽略玩手机的我
用车体验
15年至今7年多：外观耐看、内饰舒适。
车灯绝对是亮点，“灯厂”名不虚传！中控和仪表盘的科技感十足体现奥迪设计语言。新车异味很小，用料环保。
空间理想尤其后排腿部空间巨大不拥挤；行李箱看着不大但深度足够。
行驶感极佳：悬架过滤细小颠簸出色；底盘质感高级；四驱加持雨雪无惧高速稳如磐石——“高速小坦克”。
图27年纪念照
烧机油问题出现
真遇上了“七年之痒”。六月某天行驶中突然机油报警灯亮！幸好早有朋友提醒备着机油应急。
立即咨询修车师傅检查配件：测缸压、查废气阀和气门油封（常见烧机油诱因）均正常。
内窥镜看活塞积碳：情况严重！活塞嘴堵死缸壁有轻微划痕。
师傅诊断：油路杂质过多导致活塞环卡滞引发烧机油！建议大修。
心情忐忑：大修感觉像判了车“死缓”？明明其他都好！
图3检查公里数127600
图4检查火花塞有无渗漏
图5内窥镜看积碳
图6活塞积碳严重
图7缸壁轻微划痕
图8活塞嘴堵死
转机
疯狂寻找解决办法时在某东刷到免拆修复剂（感叹推荐智能）。咨询客服确认我的情况可修复且店铺评价不错。
又在汽车之家看到Q5成功案例！一系列巧合让我决定试试——价格不菲但比大修强！
图9产品“司有普”
按客服建议使用后行驶1700公里（不到3箱油），迫不及待复查。
图10复查里程129311
完美收官
复查见证奇迹：
*活塞顶积碳清理干净！
*喷油嘴无积碳！
*再无机油报警！
心中大石落地！这次经历让我明白：除了4S保养日常油路清洁和积碳清理同样重要！未来七年会更呵护我的A6L！希望帮到同受困扰的车友！
图11/12活塞顶清理干净
图13喷油嘴无积碳
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